Air India закупит сотни самолетов у Airbus и Boeing
Air India закупит сотни самолетов у Airbus и Boeing
Air India стремится к расширению за счет покупки сотен самолетов у Airbus и Boeing. С компанией Airbus подписан меморандум о взаимопонимании на поставку 210 самолетов семейства среднемагистральных лайнеров A320neo и 40 широкофюзеляжных A350, заявил глава материнской компании Air India Tata Group Натараджан Чандрасекаран на онлайн-брифинге с премьер-министром Индии Нарендрой Моди и президентом Франции Эммануэлем Макроном.
Air India также договорилась с Boeing о покупке в общей сложности 220 самолетов, по словам президента США Джо Байдена: Это 190 среднемагистральных самолетов 737 Max и 30 дальнемагистральных самолетов, разделенных между 20 самолетами 787 и 10 более крупными 777X. Согласно прейскурантным ценам, стоимость заказа составляет 34 миллиарда долларов. Однако крупные клиенты получают скидки, которые не разглашаются. Существуют также опционы еще на 70 самолетов Boeing, так что 290 может быть добавлено.
Более экономичные самолеты
Air India хочет использовать оптовую закупку для обновления своего флота более экономичными самолетами и извлечь выгоду из восстановления воздушного движения после кризиса в Короне. «Пришло время сделать Индию международным центром», – сказал глава Airbus Гийом Фори. Air India хочет отвоевать пассажиров у арабских перевозчиков Emirates и Qatar Airways. Последние уже много лет перевозят пассажиров из Индии в США и Европу – через свои узловые аэропорты в Дубае и Дохе.
Авиакомпания Air India была основана в 1930‑х годах семьей Тата под названием Tata Airlines и национализирована в 1950‑х годах. С 1990‑х годов она все больше страдает от конкуренции с низкими ценами. Около года назад Tata снова купила задолжавшую компанию.
Снова и снова пропадают детали
Tata и Air India заявили, что вели переговоры с Airbus в течение двух лет. По словам босса Tata Чандрасекарана, Air India также заключила с Airbus опцион на продление заказа. У Airbus на годы вперед расписаны заказы, особенно на самолеты семейства A320neo. Тот, кто закажет модель из этого семейства сегодня, будет вынужден ждать поставки до 2029 года, заявил в январе руководитель отдела продаж Кристиан Шерер.
Как и другие компании, европейский производитель борется с нехваткой поставщиков и рабочей силы. Снова и снова отсутствуют важные детали. В прошлом году руководству компании пришлось дважды снижать плановые показатели по поставкам самолетов. Airbus планирует опубликовать свои годовые финансовые показатели в четверг. В это время руководство обычно также заявляет о своих целях на новый год – включая прогноз того, сколько самолетов поставит производитель.
Читайте также:
- Air India заплатила 34 000 евро за подмоченную репутацию
- Airbus по-прежнему опережает Boeing в 2022 году
- IG Metall: производство крыльев Airbus останется в Бремене
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
