Перетягивание каната из-за веслового парохода: город Мангейм отказывается от гарантии

В многолетнем споре об использовании исторического веслового парохода в Мангейме сторонники его сохранения в качестве судна-музея потерпели горькое поражение. Город однозначно отклонил гарантийное требование Ассоциации кораблей-музеев Мангейма о захвате «Майнца». Таков результат презентации городской администрации муниципальному совету, опубликованной в четверг в Интернете.

Город уже пообещал достаточные финансовые обязательства. Для повторного ввода в эксплуатацию корабля-музея ассоциация планирует финансовую поддержку в размере 700 000 евро в рамках своей операционной концепции.

Федеральное правительство внесет 300 000 евро, Техносеум, нынешний оператор, – 250 000 евро, город Мангейм – 100 000 евро и земля – 50 000 евро.

Кроме того, 30 000 евро в год будет выделяться городом на текущую эксплуатацию корабля-музея, как только он перейдет в собственность ассоциации. «Любое дальнейшее финансовое бремя или принятие на себя риска путем предоставления гарантии со стороны города Мангейма должно быть отклонено», – говорится в проекте.

Ассоциация опасается, что ее правление будет нести персональную ответственность, если цель – эксплуатация корабля-музея – не сможет сохраняться в течение как минимум десяти лет. Выплаты в размере до 400 000 евро, которые пришлось бы сделать ассоциации, были бы неразумными.

Пароход, построенный в 1929 году, был выведен из эксплуатации в 1980 году и переоборудован в плавучий музей Техносеумом в 1986 году. В 2018 году истек срок действия лицензии на эксплуатацию самого большого экспоната Техносеума, длина которого составляет 84 метра.