Яраш: концепция подземного туннеля на этой неделе

Сенатор по транспорту Беттина Яраш (Зеленые) ожидает, что концепция строительства для ремонта серьезного повреждения подземного тоннеля линии U2 на Александерплац будет разработана как можно скорее. «Я очень рад, что строитель Ковивио пообещал, что мы получим это на этой неделе», – сказал Джараш в Палате представителей в четверг. После этого администрация сената могла бы быстро изучить документы. Берлинская транспортная компания выразила оптимизм по поводу того, что необходимые строительные работы могут быть проведены даже при сохранении ограничения движения, сказал сенатор. 

Движение по линии U2 на Александерплац ограничено с октября. Во время строительных работ по возведению запланированного высотного здания тоннельные тюбинги в районе метрополитена опустились на несколько сантиметров. Сенат считает, что ответственность несет строительная компания Covivio. На встрече со всеми заинтересованными лицами в прошлую среду выяснилось, что ограничения будут действовать по крайней мере до конца летних каникул, то есть до конца августа, как объявила администрация сената. 

Яраш сказал, что в настоящее время рассматривается вопрос о том, как можно облегчить ситуацию для пассажиров. «Один из вариантов – пустить U2 еще на одну остановку, до Роза-Люксембург-Плац. Тогда для многих пассажиров смена поезда пешком будет, вероятно, более быстрой, чем сейчас». 

В дополнение к ограничениям на U2, пассажирам линий метро U1 и U3 также придется подготовиться к замене услуг. В период с 30 января по 5 марта BVG планирует установить там дополнительные шумозащитные элементы и слой балласта, сообщила компания. Между Варшауэр Штрассе и Котбуссер Тор будет организована подменная служба. 

Компания BVG отремонтировала эстакаду на пострадавшем участке всего два года назад. Старый балластный путь был заменен на так называемый сплошной путь, чтобы разгрузить конструкцию моста, говорится в сообщении. Впоследствии жители жаловались на повышенный шум от машин.