Карбоновые рамы, двухдисковые тормоза или 36-скоростные передачи не будут представлены на выставке. Вместо этого – редкие исторические велосипеды тех времен, когда вес не был мерилом всех вещей.

Исторические велосипеды в Фантехникуме

Wanderer, Triumpf, Dürkopp и Victrix – имена производителей, которые заставляют сердца коллекционеров велосипедов биться быстрее. Подборку из 50 исторических велосипедов можно увидеть в Фантехникуме в Висмаре, который в среду расширил свою постоянную экспозицию открытием, посвященным технической и культурной истории велосипеда. Экспонаты происходят из коллекции Юргена Шиссера из Висмара.

Выставка иллюстрирует вехи генезиса велосипеда и связывает их с региональными историческими историями о велоспорте, сказал Михаэль Ранфельд, директор Государственного технического музея Мекленбург-Передняя Померания, который демонстрирует экспонаты из мира техники и истории технологий в Фантехникуме.

По словам организаторов выставки, изобретение двухколесного транспорта восходит к 1817 году, когда Карл Дрейс изобрел беговое колесо. Это послужило основой для быстрого роста двухколесного транспорта, развитие которого прошло множество этапов: от высокого колеса к низкому, от педального кривошипа к цепной передаче, от цельнорезиновых шин к пневматическим, через многочисленные конструкции рам к гоночному велосипеду и электровелосипеду.

По его словам, в годы пандемии Короны снова начался велосипедный бум, олицетворяющий отношение к жизни сегодня, как в ранние времена. Некоторые из представленных на выставке велосипедов были построены еще в конце 19 века. Самый последний экспонат – 26-дюймовый туристический тандем 1985 года от VEB Bau-Mechanik Schwerin.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Jens Büttner/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии