DUH перечислил плату за парковку в городах Германии

Новые правила создали широкий диапазон цен в различных городах.

Более чем через два года после соответствующего изменения в законе жители большинства крупных городов Германии по-прежнему могут оставлять свои автомобили на стоянке примерно за 30 евро в год. «88 городов до сих пор берут за парковочное разрешение всего 8 центов или меньше в день, хотя две трети из них уполномочены правительством штата устанавливать разумную плату», – сообщила Deutsche Umwelthilfe изданию Deutsche Presse-Agentur. DUH перечислил плату за парковку для резидентов в 104 городах, включая все крупные города, а также пять крупнейших городов каждой федеральной земли.

Только 13 из опрошенных городов увеличили плату за парковочные разрешения для жителей с тех пор, как федеральное правительство и правительство штата сделали это возможным. Экологическая организация Umwelthilfe говорит об «абсурдном субсидировании частных автомобилей в ущерб климатически безопасному переходу к мобильности».

Верхний предел давно отменен

В середине 2020 года Бундестаг и Бундесрат отменили действовавший до этого момента общенациональный лимит на парковочные разрешения для резидентов в размере 30,70 евро в год – с тех пор земли и муниципалитеты могут регулировать плату за парковку для городских кварталов со значительным дефицитом парковочных мест. С этой целью правительства штатов могут издавать правила взимания пошлин. Бавария, Бранденбург, Бремен, Рейнланд-Пфальц, Саксония-Анхальт и Шлезвиг-Гольштейн еще не воспользовались этой возможностью; по данным DUH, здесь по-прежнему действует верхний предел в 30,70 евро. «Гамбург повысил плату – но настолько незначительно, что никакого управляющего эффекта ожидать не приходится», – заявляет организация по оказанию экологической помощи.

В других федеральных землях у муниципалитетов есть возможность повысить стоимость парковки для резидентов, но многие ею не пользуются. В крупнейшей земле Северный Рейн-Вестфалия только Нойс и Бонн уже приняли решение о повышении цен. В Кельне обсуждалось значительное повышение, но решение было отложено, по данным DUH.

Другие штаты требуют гораздо больше

Организация по защите окружающей среды призывает увеличить плату за парковку для резидентов как минимум до одного евро в день. «Для особо крупных транспортных средств следует взимать значительно более высокую плату, чем для небольших автомобилей», – говорится в оценке DUH.

В своем требовании организация экологической помощи также ссылается на правила взимания платы в других странах. В столице Швеции Стокгольме, например, парковка для жителей чрезвычайно дорога. Если вы хотите получить резидентное парковочное место в центре города в районе старого города Гамла Стан, а также в большинстве других районов города, вы должны заплатить 1100 шведских крон (около 100 евро) – в месяц. Это эквивалентно примерно 1 200 евро в год.

В Германии новые правила, которые уже были приняты, создали широкий диапазон цен в различных городах. В то время как в таких городах, как Бохум (22 евро), цены даже остаются значительно ниже прежнего предела в 30,70 евро в год, водителям во Фрайбурге приходится платить до 480 евро в год. По мнению DUH, регулирование в городе Брайсгау является «образцовым», поскольку плата за проезд там зависит от размера автомобиля.