Сделка с Cosco подрывает доверие к немецкой политике
Ученые требуют, чтобы Шольц запретил продажу акций контейнерного терминала в Гамбурге китайской компании. Иначе сделка с Cosco может подорвать доверие к немецкой политике.
Читайте также: Портовый терминал в Гамбурге могут продать китайцам.
Сделка с Cosco мотивирована не только экономической выгодой
В федеральном правительстве продолжаются многочисленные споры по поводу продажи акций терминала китайской компании.
Ряд экспертов переживает, что критическая инфраструктура окажется под контролем представителей граждан другого государства.
Основной причиной китаеведы называют опасность распространения политического влияния Поднебесной в Гамбурге. Ученые настаивают на том, что покупка китайской судоходной компанией части контейнерного терминала мотивирована не только экономической выгодой, но также геополитическими интересами.
Специалисты отмечают, что сделка вписывается в целый ряд инвестиций Китая в «Морской шелковый путь». Поэтому эксперты опасаются, что КНР может воспользоваться экономическим влиянием для расширения политической власти.
Китаеведы указывают, что Cosco ко всему прочему государственная компания, напрямую связанная с КПК.
Сделка с Cosco: история
Стоит отметить, что терминал Толлерорт, который собирается приобрести китайская компания, является самым маленьким в Гамбурге. Вероятно, именно поэтому власти рассматривают вариант продажи части инфраструктуры китайским партнерам.
Оператор порта планировал передать 35% терминала за 100 миллионов евро. Как отмечают специалисты, еще пару лет назад такая сделка осталась бы незамеченной. Однако сейчас ситуация изменилась.
Дело в том, что в Евросоюзе порты считаются крайне важной инфраструктурой, потому что через них проходит большая часть товаров экспорта и импорта. С началом спецоперации в Украине политики стали уделять больше внимания вопросам владения этой инфраструктурой.
Так, министр экономики Роберт Хабек предостерег коллег от усиления политического влияния КНР в случае успешно проведенной сделки. Вместе с ним свои опасения выразила также министр иностранных дел Анналена Бербок.
Однако, как подчеркивают приверженцы продажи, Cosco будет иметь лишь небольшую долю акций. Миноритарный пакет лишит инвестора права голоса при принятии решений.
Возможные условия сделки федеральный кабинет министров планирует обсудить уже на этой неделе. Пока вопрос покупки акций терминала в Гамбурге остается открытым.
Читайте также:
- Китайский бизнес в немецком порту: компромисс достигнут
- Немецкий импорт: из каких стран товары поступают напрямую
- Экспорт товаров из Германии в США вырос на 27,2%
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
