Гринпис выступил за запрет частных авиаперевозок
Запрет частных авиаперевозок необходим для сокращения факторов негативного воздействия на климат. Так считают представители экологической организации Гринпис.
Читайте также: Вырубка лесов: Гринпис уличил в этом пенсионные фонды Швейцарии.
Гринпис зафиксировал резкий рост количества частных рейсов в нидерландских аэропортах. Экоактивисты осудили эту тенденцию и заявили, что такого рода перелеты несут угрозу для окружающей среды.
В этой связи Гринпис в очередной раз призвал мировую общественность обратить внимание на климатический кризис. И принять меры для сокращения факторов негативного воздействия на окружающую среду. Например, запретить частные рейсы.
Запрет частных авиаперевозок — необходимая мера
Гринпис провел исследование, согласно результатам которого, за первые девять месяцев 2022 года было выполнено более 16 тысяч частных рейсов из аэропортов Схипхол и Роттердам. А это больше, чем за весь 2019 год.
Гринпис сравнивает текущее положение дел именно с этим годом, потому что он является допандемийным. В то время как сопоставлять 2022 год с 2020 или 2021 годами было бы некорректно, так как многие рейсы были просто недоступны из-за коронавируса.
Ben jij erbij en wil je kritische vragen stellen over de groene sprookjes van de luchtvaartindustrie? Lees dan dit artikel: https://t.co/LiJWjAYkjn
— Greenpeace Nederland (@GreenpeaceNL) October 19, 2022
По мнению экосообщества, большое количество частных перелетов является серьезной проблемой. Так как подобного рода перевозки способствуют значительному выбросу парниковых газов. Как считает Гринпис, эти выбросы сопоставимы с выбросами 40 тысяч автомобилей за год.
Запрет частных авиаперевозок или климатическая катастрофа
«Мы шокированы тем, что во время климатического кризиса определенная группа людей начала летать на частных самолетах не меньше, а больше. А ведь именно частные авиаперевозки сильнее всего загрязняют окружающую среду. Мы должны остановить это, поэтому мы выступаем за запрет частных рейсов», — сказала эксперт отделения Гринпис в Нидерландах по климату и энергетике Деви Злох.
Она также отметила, что частные рейсы не включены в климатические цели, установленные правительством Нидерландов. Например, в амстердамском аэропорту Схипхол в 2023 году количество рейсов не должно превысить 440 тысяч. Но к частным авиаперевозкам это не относится.
«Это исключение для частных самолетов точно показывает, что не так с авиационной отраслью. Мы хотим, чтобы авиационная промышленность перестала загрязнять окружающую среду и, наконец, поставила перед собой климатические цели. Первый шаг — отказаться от коротких перелетов и роскошных частных самолетов для богатых», — добавила Деви Злох.
Читайте также:
- «Гринпис» считает необходимым запуск угольных электростанций
- Гринпис призывает отказаться от двигателей внутреннего сгорания
- Германия увеличит импорт российского газа — Гринпис
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
