Гринпис призывает отказаться от двигателей внутреннего сгорания
Гринпис призывает правительство Германии отказаться от двигателей внутреннего сгорания и проголосовать «за» данное предложение, сообщает Spiegel. «Трудно представить, что Германия поставит климатические планы ЕС на грань провала только потому, что СвДП хочет спасти двигатель внутреннего сгорания с помощью дорогого и совершенно неэффективного синтетического топлива», — сказал эксперт Гринпис по транспорту Тобиас Ауструп.
Читайте также: Как в Германии можно сэкономить деньги и топливо за рулем
По словам Ауструп, федеральное правительство должно придерживаться четких формулировок по защите климата в коалиционном соглашении. Кроме того, оно должно добиваться поэтапного отказа от выбросов гораздо раньше 2035 года.
Гринпис призывает страны ЕС отказаться от двигателей внутреннего сгорания
Во вторник министры по окружающей среде стран ЕС встретятся для решения данного вопроса. Там они должны договориться о плане поэтапного отказа от данного типа двигателя. Если на встрече они придут к общему решение, то закон довольно быстро вступит в силу.
Кроме того, еще предстоит достичь соглашения с парламентом ЕС. Однако сейчас, как считают в Гринпис, это лишь формальности.
Правда пока не все страны согласны с подобным решением. Но этого можно избежать, если Берлин поддержит идею отказа. Германия имеет огромное влияние в союзе, поэтому многие страны последуют за ней.
Например, Италия, Португалия, Болгария, Румыния и Словакия в совместном документе выступают против запрета. «Италия хочет иметь лазейку для таких роскошных автомобилей, как Ferrari», — сказал дипломат ЕС. Некоторые СМИ также сообщают о других странах, которые могут не согласиться с планом и тем самым, возможно, помешать ему.
В итоге после принятия положительного решения, в ЕС запретят продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. Однако в правительстве Германии все еще идут споры по поводу позиции страны.
Например, министр окружающей среды Штеффи Лемке («Зеленые») уже высказывалась «за». Однако теперь министр финансов Кристиан Линдер (СвДП) поставил эту позицию под сомнение новыми заявлениями. Он заявил, что федеральное правительство не согласится с данным европейским законом.
Суть спора заключается в том, что некоторые представители власти выступают за использования только электрического топлива. Однако в СвДП считают, что эксплуатация автомобилей на синтетическом топливе более энергоемка.
Читайте также:
- Изменение кода биткоина: «Гринпис» хочет спасти окружающую среду
- Volkswagen или Tesla: кто станет ведущим на рынке электромобилей
- Покупка электромобиля: что нужно учесть в первую очередь?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
