Глава BMW считает отказ от ДВС «политически опасным»
Многие автопроизводители уже подготовились к тому, что в будущем им придется перестать собирать автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Однако не все считают, что отказ от ДВС — это хорошая идея. Такого мнения, например, придерживается гендиректор BMW Оливер Ципсе.
Читайте также: Электромобили вызывают больше аварий, чем авто с ДВС.
Напомним, что в четверг, 27 октября, представители стран-членов ЕС и Европарламента приняли участие в переговорах. Тогда же им удалось достичь окончательного соглашения в вопросе о поэтапном отказе от автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Таким образом, с 2035 года в ЕС вступит в силу запрет на продажу новых автомобилей с ДВС, которые выбрасывают парниковые газы. Отметим, что решение все же должно быть повторно рассмотрено в 2026 году.
Добавим также, что обсуждение подобного вопроса вызвало массу противоречий в Германии. Ранее некоторые автопроизводители и СвДП, в частности, выступили за смягчение подобных ограничений.
Отсутствие согласия между представителями автомобильной отрасли
Некоторые представители немецкой автопромышленности начали заранее готовиться к возможным ограничениям. Так, руководитель Volkswagen Томас Шефер недавно заявил, что к 2033 году его компания будет собирать в Европе только электромобили.
Однако в автомобильной отрасли нет полного согласия по этому вопросу. Так, генеральный директор BMW Оливер Ципсе считает, что отказ от ДВС является «политически опасным».
По мнению главы BMW, если запрет вступит в силу, то это автоматически будет означать, что с 2035 года новые автомобили станут доступны только «богатым людям». Ципсе считает, что подобные изменения могут привести к опасным последствиям.
Гендиректор BMW: отказ от ДВС не приведет к желаемому эффекту
По слова Ципсе, BMW поддерживает амбициозные планы ЕС в этом направлении. Однако введение запрета на продажи новых автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания с большой вероятностью не приведет к желаемому эффекту.
По мнению гендиректора BMW, люди продолжат ездить на своих старых автомобилях. Разумеется «это не то, чего мы хотим», — добавил он. Депутат Европарламента от ХДС Йенс Гизеке придерживается аналогичной точки зрения.
«Полный запрет на любую технологию всегда заходит слишком далеко», — заявил Гизеке. По мнению политика, вместо этого следует ввести добровольное регулирование потребления климатически нейтрального биотоплива и синтетического топлива.
Читайте также:
- Greenpeace: сколько немцы сэкономят на запрете автомобилей с ДВС
- Мюнхен ограничит движение дизельных авто с февраля
- Дефицит жгутов стал серьезной угрозой для автомобилей с ДВС
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
