DHL перевозит посылки по воде: старт нового направления
Deutsche Post DHL перевозит посылки по воде с помощью корабля на солнечных батареях. 6 октября в Берлине стартовал первый пилотный проект такого рода в Германии.
Читайте также: Есть такая профессия: почтальон.
Deutsche Post DHL перевозит посылки по воде
Это почтовое судно будет ежедневно перевозить сотни грузов по реке Шпрее из южного порта Шпандау в западный порт. В результате транспортировка будет осуществляться без каких-либо вредных выбросов. Кроме того, корабль движется экологически чистым и бесшумным образом.
Таким образом, этот корабль органично вписывается в экологическую стратегию концерна Deutsche Post DHL. Группа уже является самым экологически безопасным поставщиком почтовых услуг в столице. Парк «электронной» доставки насчитывает около 1000 электромобилей и более 1700 электрических грузовых велосипедов.
Корабль с электрическим приводом имеет длину 10,50 м и ширину 2,50 м. Используя фотоэлектрические элементы на крыше корабля, судно вырабатывает достаточное количество электроэнергии для работы.
Кроме того, когда нет солнца, энергия накапливается в батареях. Без солнца корабль может идти от 6 до 8 часов без подзарядки. Однако с солнцем время в пути не ограничено. Корабль имеет двигательную мощность 5 киловатт. В результате судно может развивать скорость до 12 километров в час.
Deutsche Post DHL startet den Pakettransport per Solarschiff auf der Spree in Berlin, von Spandau in den Westhafen. Es ist das erste Pilotprojekt zur ökologisch nachhaltigen Paketlogistik auf dem Wasser in Deutschland. https://t.co/KFPEGhZvuq pic.twitter.com/1TvUOoJP9Y
— DPDHL News (@DeutschePostDHL) October 6, 2022
Итак, путешествие посылок начинается из посылочного центра Börnicke возле Науэна. Оттуда грузовик доставляет в южный порт Шпандау примерно до 250 посылок. Они загружаются на корабль и доставляются в западный порт примерно за 100 минут. Уже оттуда посылки доставляются клиентам также экологически безопасным способом — с помощью электрических грузовых велосипедов.
Deutsche Post DHL — опять первые
Томас Шнайдер является главным производственным директором, отвечающим за операции с почтой и посылками в Германии. Как он сообщил, с помощью данного проекта концерн также анализирует, как можно использовать водный транспорт для доставки в будущем.
Кроме того, по словам Томаса Шнайдера, ни один другой поставщик логистических услуг не инвестирует так много в электромобильность и инновационные решения для доставки, как Deutsche Post DHL в Германии. Только в этом году концерн инвестировал около 600 миллионов евро. Компания желает сделать перевозки более безопасными для климата. Кроме того, они открыты и для других перспективных проектов.
Читайте также:
- Немцы стали чаще подавать жалобы на почтовую службу
- Возгорание грузовика DHL вызвало мегапробку на A3
- Немецкая почта DHL посчитали свои прибыли: миллиарды в плюсе
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
