Boeing показала изнутри воздушное такси Wisk
Воздушное такси компании Wisk показали изнутри. Беспилотник развивает скорость до 138 миль в час (222 километра) и может пролететь на одном заряде до 90 миль (145 километров). На 100% заряжается за 15 минут.
Читайте также: Первое воздушное такси появится в Южной Корее в 2025 году.
Гонка за лидерство на рынке воздушных такси продолжается. И сейчас в лидеры выбивается компания Boeing, инвестирующая в американский стартап Wisk. Таким образом на короткой дистанции авиационный гигант обгоняет Uber, Airbus, Honda и других конкурентов, которые также разрабатывают гражданские беспилотники.
Воздушное такси Wisk Aero Generation 6 показали изнутри
Boeing впервые показала изнутри свое беспилотное воздушное такси Wisk Aero Generation 6. И это первый кандидат на сертификацию Федеральным управлением авиации США в качестве электрического транспортного средства вертикального взлета и посадки. То есть, технически оно уже готово к полетам с пассажирами.
Авиационная компания планирует первой выйти на рынок воздушных такси, которые будут в разы быстрее наземного транспорта. В том числе и за счет отсутствия в небе пробок. Первое время планируется использовать их для трансферов из аэропортов.
В компании даже назвали среднюю стоимость поездки (полета) на Wisk — 3 доллара за милю (1,61 километра).
Wisk сможет перевозить до четырех человек
Такси Wisk может перевозить до четырех человек. Управление полностью автономное, пилот не требуется. Беспилотное воздушное такси поддерживает Wi–Fi, оснащено док-станциями для зарядки мобильных телефонов и подстаканниками.
В салоне для каждого пассажира предусмотрена своя экстренная кнопка для вызова помощи на случай чрезвычайной ситуации. Использовать ее можно будет и для простых вопросов операторам. Все параметры полета указываются на сенсорном экране. Багажник рассчитан на четыре ручных чемодана.
Производитель отмечает, что инженеры упростили конструкцию беспилотника для увеличения безопасности пассажиров. Теперь в нем меньше движущихся частей в открытом пространстве. И добавили резервные системы, снижающие вероятность аварии до одного случая на миллиард.
Компания провела 1600 полетов без происшествий
Wisk может подниматься над землей на высоту до 1,22 километра. На крыльях установлено 12 пропеллеров — шесть спереди и шесть сзади. Для более комфортного приземления вместо колес используются «лыжи».
Компания уже 12 лет совершенствует свое воздушное такси. Модели Gen1 и Gen6 выполнили более 1600 испытательных полетов без происшествий. Первый прототип представили еще в 2011 году. В начале 2022-го Boeing удвоил инвестиции в Wisk, вложив дополнительные 450 миллионов долларов.
Читайте также:
- Немецкие аэропорты рассматривают возможность использования аэротакси
- Под Мюнхеном испытали пятиместное аэротакси
- Воздушное такси в ФРГ: каждый второй житель будет ему рад
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
