Cамые опасные перекрестки Берлина

Пешеходам и велосипедистам лучше их избегать.

Самые опасные перекрестки Берлина.

Представляем 6 пересечений улиц в Берлине, где маршруты движения, ландшафт местности или настройки светофоров представляют угрозу.

Cамые опасные перекрестки Берлина: заторы на Müllerstraße / Fennstraße / Reinickendorfer Straße

В районе Моабит всего три станции скоростной железной дороги — Beusselstraße, Westhafen и Hauptbahnhof. Причем все они расположены на окраинах Моабит. То же самое относится и к четырем станциям метро,из которых только Turmstraße находится в центре города.

В остальном район полностью зависит от автобусного сообщения. Расширить трассу M10 — хорошая идея, но сейчас ремонт создает огромные проблемы для движения.

Müllerstraße/Fennstraße #Wedding pic.twitter.com/jP40Qyl29W

— Weddingweiser (@weddingweiser) June 5, 2021

Самая плохая ситуация на пересечении улиц Мюллерштрассе, Феннштрассе и Райникендорферштрассе. Зеленая и красная фазы светофора чередуются слишком быстро, транспорт не успевает пересечь перекресток.

Причем одна из автобусных остановок U Reinickendorfer Straße/Fennstraße расположена за светофором по ходу движения транспорта. Некоторые водители автобусов все-таки выпускают пассажиров перед переходом, пока ждут зеленого сигнала светофора.

Однако заторы на этом перекрестке вызывают у участников движения негодование и желание пересечь перекресток, не дожидаясь зеленого сигнала светофора.

Неприметный перекресток Kommandantenstraße / Alte Jakobstraße

С исторической точки зрения этот переход чрезвычайно интересен, так как знаменует собой переход из Западного Берлина в Восточный Берлин, из Кройцберга в Митте.

Однако для пешеходов и велосипедистов этот перекресток — сущий кошмар. И нужно быть очень осторожным, чтобы не быть сбитым велосипедистом, другим пешеходом или человеком, передвигающимся на электросамокате.

Если двигаться по Alte Jakobstraße, не зная местности, можно просто не увидеть Kommandantenstraße. И чтобы избежать столкновения, не помешает заглянуть за угол дома на перекрестке этих улиц.

Беда со светофором на Mollstrasse/Otto-Braun-Strasse

Двигаясь за город по Bundesstraße 2, нужно быть особенно внимательным на этом перекрестке. Есть все шансы повысить уровень адреналина в крови.

На этом перекрестке можно встретить водителей, которым здесь проблематично перестроиться в нужную полосу, и они яростно сигналят друг другу. Столкнуться с людьми на электросамокатах, которые внезапно выпрыгивают с тротуара прямо на велосипедную дорожку. Увидеть пешеходов, уверенных, что успеют проскочить на зеленый свет, который переключается слишком быстро. И, конечно, велосипедистов, которые, обгоняя пешеходов, пересекают перекресток, даже когда горит красный сигнал светофора.

Велосипедисты знают, как сложно быстро снизить скорость. Получается, в то время как шесть-семь автомобилей могут пересечь перекресток на зеленый, всего три велосипедиста успевают сделать то же самое. Ведь светофор переключается слишком быстро. И времени не хватает ни велосипедистам, ни пешеходам.

Cамые опасные перекрестки Берлина: дисбаланс пропорций на Urbanstraße/Hermannplatz

Определенно, что-то не так с пропорциями на Hermannplatz. Особенно в месте пересечения Urbanstraße, Kottbusser Damm, Weserstraße и Sonnenallee.

Проезжая часть, непропорционально широкая, обрамлена микроскопическими, очень узкими тротуарами.

Особенно поражает воображение тротуар на Urbanstraße, который в некоторых местах сужается до 1,5 метров. А на углу с Karstadt выглядит и вовсе, как нелепая шутка дорожных строителей.

В таком оживленном районе, как Neukölln, это, конечно, особенно раздражает. На миниатюрной площади на углу толпятся и толкают друг друга подростки и пенсионеры, уличные музыканты и хипстеры, туристы и местные жители.

Однако деваться некуда, в том числе еще и потому, что кто-то додумался расположить автобусную остановку именно здесь. Как раз на самом узком тротуаре перекрестка, перед северным въездом в Karstadt, откуда выходят толпы покупателей универмага.

Сложная схема движения на Karl-Liebknecht-Straße/Memhardstraße

Велосипедистам, сворачивающим с Memhardstraße или Karl-Liebknecht-Straße или пересекая этот перекресток, следует быть особенно внимательными. Также следует учесть, что преодоление этой развязки займет достаточно много времени: чаще всего, это занимает около 10 минут.

#Korrektur: Die Karl-Liebknecht-Straße in #Mitte ist in Richtung Unter den Linden zwischen Torstraße und Memhardstraße #GESPERRT. pic.twitter.com/L5jc5GxQE7

— Verkehrsinformationszentrale Berlin (VIZ Berlin) (@VIZ_Berlin) March 6, 2020

Направление движения для каждого его участника и дорожные знаки продуманы до мелочей. Но нужно изучить их, и обращать внимание не только на водителей автомобилей, но и на велосипедистов.

Cамые опасные перекрестки Берлина: Berliner Allee/Ecke alle

Пожалуй, самый ужасный перекресток Берлина, поскольку здесь сконцентрированы все возможные недостатки.

Die Berliner Allee hoch oben im Berliner Nordosten ist, man kann es gar nicht oft genug schreiben, ein einziges Desaster. Welche Kreuzung ist hier die schlimmste …

Geändert wird, trotz mannigfaltiger Anwohnerproteste und Bürgerinitiativen, nichts.«https://t.co/80rpVSo21m

— Critical-Mass-Berlin (@CMlerBerlin) September 1, 2022

Между гремящими поклажей большегрузами, автобусами, трамваями и автомобилями снуют другие участники дорожного движения: велосипедисты и владельцы электросамокатов. Причем буквально с риском для жизни.

На этом перекрестке нет места зеленым насаждениям, велодорожкам и безопасным переходам. Зато его предостаточно для шума, грязи, пробок и бесконечных гудков клаксонов.

Любой, кто хоть раз пытался перейти дорогу на углу Indira-Gandhi-Straße с маленьким ребенком, знает, насколько это опасно.

Те, кто пересекли первый светофор, оказываются на крошечном пятачке для пешеходов. Причем перед ними проносятся трамваи, а позади — автомобили. Настолько близко, что можно почувствовать свист проносящегося мимо транспорта.

Но самое плохое, для того, чтобы попасть, наконец, в безопасное место, нужно преодолеть еще, как минимум, два светофора.