Кризис угрожает дорожной безопасности — авторитейлеры
Европейцы откладывают покупку новых машин. Об этом свидетельствует динамика прибыли автосервисов. Старение автопарка приведет к росту числа аварий, — заявляют эксперты. Экономический кризис угрожает и экологии — старые машины больше загрязняют воздух.
Читайте также: Ситуация в автопроме значительно ухудшилась – данные ifo.
Голос европейского авторынка — британская Halfords
Вслух об угрозе для дорожной безопасности заговорило руководство британского авторитейлера Halfords. Эта сеть считается крупнейшей в стране, поэтому ее обращение к акционерам было услышано и воспринято всерьез.
В августе общая прибыль компании выросла на 9,2% год к году, а продажи — на 30%. Главный источник прибавки — сеть сервисных центров концерна. По мнению руководства Halfords, это может говорить только об одном: автовладельцы начали вкладываться в ремонт, чтобы отложить покупку новой машины.
Экономический кризис угрожает старением автопарка
По словам Грэма Стейплтона, одного из топ-менеджеров Halfords, надежность транспортных средств за последние годы выросла. Но факт остается фактом: старые машины ломаются чаще, их обслуживание стоит дороже, вредных выбросов от них больше.
Средний возраст машины в Британии приближается к девяти годам. Впрочем, это меньше, чем новый американский рекорд — 12 лет и 2 месяца. Однако британцы заботятся о своей безопасности в первую очередь и не в последнюю — о снижении выбросов в атмосферу, влияющих на глобальное потепление.
Halfords warns cost pressures could lead to road safety risks https://t.co/MGPAHtUdpm pic.twitter.com/hzxugauiLP
— City A.M. (@CityAM) September 7, 2022
Кризис угрожает рентабельности авторитейла
Главная угроза прибыли — снижение продаж нового автотранспорта. Германия это тоже почувствовала — регистрация новых коммерческих машин значительно потеряла в динамике. Руководство Halfords на своем примере показало ряд выходов из ситуации.
С продаж машин компания переключилась на запчасти и сервис. Теперь эти ниши дают более 70% доходов. По мнению Грэма Стейплтона из Halfords, в ближайшее время эти направления стоит рассматривать уже не как сопутствующие, а как основные. Кроме того, он считает, что ритейлерам придется больше вкладываться в маркетинг и программы лояльности. Halfords, к примеру, привлекает клиентов бесплатной диагностикой.
Читайте также:
- Автомобиль Apple стал популярным еще до выхода
- Климатические проблемы Германии к 2050 году: бензин должен стоить на 6 евро дороже
- Увольнения в Ford: сокращено 3000 рабочих мест