Мошенничество с субсидиями на покупку электромобилей.

Каждая четвертая Tesla исчезла с немецких дорог

Недобросовестные граждане нашли лазейку в программе субсидий на покупку электромобилей в Германии, которая позволила многим «клиентам» Tesla получить прибыль нечестным путем. Еще до недавнего времени можно было купить электромобиль Tesla Model 3, поездить на нем полгода, а потом вернуть продавцу по первоначально уплаченной цене. Вся государственная премия (или ее часть), которая составляет около 6000 евро, после возврата оставалась в качестве прибыли. В результате каждая четвертая Tesla исчезла с немецких дорог.

Читайте также: Tesla прекращает принимать заказы на популярные модели.

Большинство электромобилей после возврата отсылают в другие европейские страны. Недавно была опубликована статистика, которая позволяет увидеть масштаб мошенничества, далее рассмотрим ее в статье.

Каждый четвертый электромобиль Tesla вывезен из Германии

В конце этого года экологический бонус на покупку электромобилей перестанет существовать в прежней форме. Гибриды, скорее всего, перестанут субсидироваться, а максимальная выплата значительно уменьшится. Кроме того, ожидается увеличение минимального периода владения электромобилем — с 6 до 12 месяцев. Федеральное министерство экономики заявило в марте, что программа по предоставлению бонуса на покупку электромобиля в конечном итоге не оправдала ожиданий и попросту не имеет смысла.

Были собраны данные о продажах электромобилей в Германии с января по сентябрь 2021 года. Рост продаж в сравнении с соответствующим периодом без субсидий составил около 30 000 единиц (13%). Компания Tesla отчиталась о понесенных убытках, а в BMW сообщили о падении продаж на 21%. После этого автомобильный аналитик Матиас Шмидт предоставил новые данные по электромобилям. Согласно полученной информации, практически каждая четвертая Tesla в Германии больше не зарегистрирована в стране.

Информация подтверждается данными Федерального управления автомобильного транспорта, о чем Шмидт сообщил в понедельник через Twitter. К началу июля 2022 года в Германии было зарегистрировано в общей сложности около 98 000 электромобилей Tesla. Однако сейчас их осталось около 77 тысяч. Почти четверть электромобилей «исчезли» с немецких улиц.

https://twitter.com/auto_schmidt/status/1564241838080507904?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1564241838080507904%7Ctwgr%5E55fbb2b89031a687007f250422d3ed62c71f8795%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fnews.google.com%2F__i%2Frss%2Frd%2Farticles%2FCBMiYmh0dHBzOi8vdGVzbGFtYWcuZGUvbmV3cy9tYXJrdGZvcnNjaGVyLWRldXRzY2hsYW5kLWplZGVyLXZpZXJ0ZS10ZXNsYS12ZXJzY2h3dW5kZW4tZGFlbmVtYXJrLTUyMTkw0gEA%3Foc%3D5

Куда уехали подержанные Тесла?

Дания упоминается в отчете как страна, куда отправили больше всего подержанных немецких Tesla. Так происходит потому, что там можно получить больше прибыли. В настоящее время Дания единственная страна в ЕС, где базовая версия Model Y стоит дороже, чем в Германии. С начала 2020 года и по сегодняшний день в Данию было отправлено 9574 подержанных электромобилей Тесла, что равняется примерно половине от общего объема вывезенных авто.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Tunde Abati / Unsplash.com
Источник: Zdftv

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии