Deutsche Bahn: пассажиры не отказываются от поездок
Безусловно, это первые выходные после окончания льготного проездного билета. Поэтому к железнодорожникам приковано повышенное внимание. Однако Deutsche Bahn отмечает, что пассажиры не спешат отказываться от поездок в общественном транспорте.
Читайте также: Бернрайтер: «Билет за 9 евро был скорее проклятием»
Deutsche Bahn: пассажиры не отказываются от поездок
Притом что действие льготного билета за 9 евро закончилось несколько дней назад. В свою очередь, правительственным органам так и не удалось согласовать альтернативный проездной.
Впрочем, Deutsche Bahn отмечает, что пустующих поездов нет. Однако движение пассажиров, действительно, более спокойное, чем было прежде.
«Перевозки Deutsche Bahn начались в выходные после окончания забастовки в Lufthansa без каких-либо серьезных сбоев», — заявил представитель Deutsche Bahn. «Мы фиксируем нормальное количество пассажиров».
Deutsche Bahn: у пассажиров больше нет льготных поездок
Напомним, что в летний период в качестве меры поддержки правительством был введен специальный льготный билет за 9 евро.
Он позволял пользоваться автобусом, поездом и местным общественным транспортом на территории ФРГ в течение месяца.
Безусловно, для многих домохозяйств подобная мера стала настоящим подспорьем в вопросе передвижения. О популярности льготного проездного говорит статистика. Потому что, согласно официальным данным, количество пользователей автобусов и электричек увеличилось более чем на 50%.
Стоит отметить, что всего было продано около 52 миллионов билетов. Федеральное правительство профинансировало кампанию в размере 2,5 миллиардов евро, чтобы компенсировать потерю доходов от поставщиков транспортных услуг.
Однако на данный момент, как отмечает министр финансов ФРГ Кристиан Линднер, средств для продления подобной поддержки в федеральном бюджете нет. Иначе правительству придется перераспределять средства, направленные на помощь в других отраслях экономики.
«Люди в сельской местности, у которых поблизости нет железнодорожного вокзала и которые полагаются на свои автомобили, будут субсидировать дешевый местный транспорт. Я не думаю, что это справедливо», — добавил Линднер. Об этом сообщает издание Zeit Online.
Впрочем, ряд экспертов считает, что льготный проездной сыграл не последнюю роль в снижении инфляции. Потому что с момента введения дешевого билета за 9 евро общий уровень цен в стране снизился до 7,5%.
Читайте также:
- Немцы платят 9 евро даже после отмены дешевого проездного
- Билет за 49 евро невыгоден для получателей Hartz IV
- Преемнику билета за 9 евро быть: Линднер дал добро
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
«У пассажиров больше нет льготных поездок». Абсолютная ложь! Продолжают приходить письма от DB (как и во время действия билета за 9 евро) с предложением прокатиться на скоростных поездах IC и ICE всего за 12.50 евро из любой точки ФРГ в любую. Причем, к скидочным картам DB эти разовые предложения отношения не имеют. Так что автор заблуждается. А что касается украинцев, то их по территории Германии и др стран ЕС возит абсолютно бесплатно (до окончания войны) австрийская QBB.
Если мы имеем ввиду одну ту же акцию, то: не все направления ICE участвуют в акции, время поездок ограничено несколькими месяцами и билет нельзя вернуть. И в моем предложении это было как раз привязано к бонусной карте.
Можно по подробнее про украинцев а то я бесплатно ездил ток до 9е билета а сейчас с женой съездил в магазин туда обратно 12 евро а скупляться надо 2–3 в неделю
Закупайтесь в ближайшем супермаркете. Хватит бесплатного проезда для украинцев
А у них до ближайшего супермаркете на электричке ехать, прикинь.
В землях саксонии нет никакого бесплатного проезда чего триндиш.?чтобы скупляться надо ехать к черту на куличках,и проезд обойдётся в копеечку…и так экономят на всё…тарахтеть не мешки тягать..для украинцев мы попросили бы сделать проездные хотя-бы по 40 эвриков…
Мы купили за 54 евро, на 2 зоны, просто чтобы ездить на курсы.