Уход из России сыграл немецким предприятиям на руку
По крайней мере, это может утверждать целый ряд компаний. А именно такие бренды, как BMW и Volkswagen, Daimler Truck и Mercedes-Benz Group, Adidas и Puma, Hugo Boss и Siemens. Все они покинули российский рынок из-за опасений крупномасштабных военных действий России против Украины. При этом финансовые отчеты этих АО за второй квартал говорят о том, что уход из России сыграл немецким предприятиям на руку.
Читайте также: Судьба немецких автопроизводителей находится в руках Китая.
В качестве обоснования приводим данные квартальных отчетов вышеупомянутых концернов в то время, когда все они уже покинули Россию, а значит, прекратили на ее территории свою деятельность.
Уход из России сыграл немецким предприятиям на руку: Daimler Truck и Mercedes-Benz
Знаменитый производитель грузовых машин Daimler Truck, полностью прекратил свою деятельность в России еще в феврале. При этом покинул СП с «КамАЗом», оставив солидные активы (около 200 млн евро). Несомненно, подобная сумма уже могла привести к финансовым потерям.
Однако после того как Daimler Truck подвел итоги за второй квартал, стало ясно, что об убытках речь не идет. Квартальная прибыль предприятия оказалась на 56% больше по сравнению с прошлым годом.
Произошло это по двум причинам. Во-первых, сказалось пусть и незначительное, но все же подорожание продукции (примерно 4%). Во-вторых, грузовики Daimler Truck пользуется огромным спросом в странах Азии, а также в США. В итоге концерн запланировал к концу года получить выручку почти в 50 млрд евро.
Относительно Mercedes-Benz Group. Предприятие прежде всего прекратило в РФ поставки своих авто. Вдобавок была приостановлена работа на подмосковном заводе, который занимался сборкой «Мерседесов».
Из последнего финансового отчета видно, что несмотря на снижение продаж, выручка концерна выросла. Причина в том, что из-за дефицита полупроводников компания была вынуждена сократить объемы производства. Тем не менее она переориентировалась на выпуск более дорогих моделей премиум класса.
И не прогадала. Продукция не только прекрасно разошлась, но и позволила получить солидный портфель заказов из Азии, Америки и Европы. Теперь Mercedes уверен, что сможет превзойти показатели за прошлый год.
Уход из России Volkswagen и BMW: все неоднозначно
Этот уход оказался не столь безболезненным, нежели у предыдущих автомобилестроителей. Причина оказалась в падающем сбыте продукции. С одной стороны, он был обусловлен простоями, которые возникли из-за локдаунов в Китае. С другой стороны, сказался все тот же дефицит чипов.
Тем не менее Volkswagen и BMW повторили опыт сборки и продаж более дорогих моделей автомобилей. Так, у VW выручка за второй квартал выросла, пусть и незначительно (около 3%), и даже несмотря на спад продаж. В то время как у BMW оборот превысил 20%, несмотря на то что работы по сборке в Калининграде были приостановлены.
Оба концерна рассчитывают, что итоги текущего квартала оправдают их ожидания. Во всяком случае, продажи продукции VW в Китае уже с июня начали расти.
Уход из России Hugo Boss, Adidas и Puma, а также Siemens
Как ни парадоксально, для законодателя модной одежды Hugo Boss второй квартал этого года стал самым удачным за всю историю фирмы. Одна выручка от продаж выросла на 40%. Это позволило не только компенсировать все списания, но и увеличить операционную прибыль почти вдвое.
Руководство компании объясняет это обновлением ассортимента и переориентацией производства на более молодежный стиль. Во всяком случае, к концу года ожидается рекордная выручка в три с половиной миллиарда евро.
Такими же рекордными показателями может похвастаться Puma, у которой в России имелось 90 магазинов. Все они закрылись. Для компании второй квартал 2022 года оказался лучшим за всю историю предприятия. Прибыль от квартальной выручки увеличилась вдвое. Обусловлено это тем, что основной рынок сбыта продукции Puma приходится на западные страны и Америку.
В то время как Adidas, ориентированный на Китай и Россию, прибавил незначительно. Всего на 10% по сравнению с прошлым годом.
Что касается Siemens, то в ее квартальном отчете возник минус, который никак не связан с его уходом из России. В этом повинна скорее Siemens Energy (дочерняя компания), курс акций которой снизился чуть ли ни вдвое. При этом головная компания вышла из второго квартала с прибылью в 17,9 млрд евро.
Более того, предприятие планирует реализацию полученных заказов на рекордные 99 млрд евро.
Читайте также:
- Тестовый автомобиль BMW стал причиной массовой аварии со смертельным исходом
- Немецкий бизнес не желает покидать Россию
- Западный автопром теряет позиции в Китае