Нарушение конфиденциальности стало проблемой, которую «Режим охраны» Tesla создает для окружающих.

«Режим охраны» Tesla

Защитники конфиденциальности обеспокоены, так как, по их мнению, «Режим охраны» Tesla напрямую нарушает конфиденциальность. Интеллектуальная автомобильная система, распознающая возможные опасности в пути, также записывает видео в режиме реального времени. Таким образом автопроизводитель рекламирует безопасность и защиту. Однако сторонники защиты личных данных критикуют эту функцию. Больше всего претензий у них к «Режиму охраны».

Читайте также: Запрещены зарядные станции Tesla в Германии.

Простой пример: покупатель достает на парковке супермаркета из корзины свои покупки, а в это время рядом находится автомобиль Tesla и ведет видеосъемку. Теоретически наблюдаемый человек может стать источником опасности. Вот почему автомобиль реагирует на его присутствие. Несколько камер и интеллектуальных измерительных систем непрерывно отслеживают все происходящее вокруг. Всего у электромобиля имеется 8 видеокамер.

Защитники конфиденциальности обеспокоены тем, что «Режим охраны» Tesla нарушает конфиденциальность. Фото: tesla.com

Изначально «Режим охраны» предполагает пассивную защиту автомобиля от вандализма, угона, взлома на стоянке. Когда рядом находятся люди, либо фиксируется вибрация, система записывает ролик длиной 10 последних минут до события срабатывания «Режима охраны» и сохраняет видео на USB-накопитель. Представители компании Tesla неоднократно заявляли, что видеофайлы не отправляются в штаб-квартиру бренда в США.

В чем суть критики «Режима охраны» Tesla?

Андреас Сакс, вице-президент Баварского государственного управления по надзору за защитой данных, полагает, что функция создает проблемы с точки зрения закона о защите личных данных. Например, искусственный интеллект самостоятельно решает, является ли проходящий мимо автомобиля источником угрозы или нет. Часто система принимает положительное решение.

Однако проблемы возникают не только у Tesla, но и у владельцев электромобилей. В случае если хозяин авто решит воспользоваться видео с USB-накопителя без согласия запечатленных на роликах лиц, это противозаконно. Вот почему Андреас Сакс порекомендовал отключить «Режим охраны» на автостоянках супермаркетов или зарядных станций, а также не сохранять записи на USB-флешку.

Напомним, месяц тому назад в Мюнхене полиция смогла опознать грабителей благодаря снимкам, сделанным автомобилем Tesla. В настоящее время в Баварском государственном управлении по надзору за защитой данных изучается, как именно функция видеозаписи в электромобилях нарушает правила защиты данных. Такое же исследование проводится в Нидерландах, где расположен европейский филиал компании Tesla.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: tesla.com
Источник: Br

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии