Уловка с билетом за 9 евро: не совершите эту роковую ошибку
Как стало известно, ассоциации продолжают получать деньги от клиентов. Например, BVG. В июне и июле было продано 400 000 разовых билетов. Также популярностью пользуются дневные билеты. Цифры для S‑Bahn, с другой стороны, пока еще не раскрыты. Но ясно одно — уловка с билетом за 9 евро выгодна компаниям. Клиенты переплачивают за проезд, хотя могут воспользоваться дешевым проездным.
Читайте также: Машина или билет за 9 евро: что выбирают немцы
Вероятно, ассоциации делают деньги на туристах. Они явно не знают о введенном федеральным правительством проездном и приобретают обычные абонементы. Но, кажется, проживающие в Германии тоже переплачивают.
Итак, в СМИ написали, что на одном из вокзалов Германии были замечены испанские туристы. Они достали разовые билеты, чтобы сесть на общественный транспорт. Возможно, им никто не указал на ошибку, ведь для ассоциаций это — неплохая прибыль.
Туристы с разовыми проездными — это далеко не единичный случай. Клиенты продолжают тратить сотни евро, хотя могут обойтись небольшой суммой. Ведь билет за 9 евро позволяет путешествовать по всей стране за сущие копейки.
Уловка с билетом за 9 евро
Еще до запуска билета билета за 9 евро представители BVG заявляли, что разовые билеты и абонементы по-прежнему можно покупать в автоматах и в приложении. Они доступны в течение периода действия билета за 9 евро. Перепрограммирование было бы технически слишком сложным — особенно на такой короткий срок. «Не позднее августа мы должны были снова ввести возможность покупать месячный билет, потому что люди уже покупают билеты на сентябрь», — сказал представитель.
++ 9‑Euro-Ticket weiterfahren‼️ 📢 ++
Bundesweiter Aktionstag am 28.08. unter dem Motto #9EuroWeiterfahren 🚂🚍
✊ Seid dabei – für eine gerechte & barrierearme Mobilität für alle Menschen & für effektiven Klimaschutz! @9Weiterfahren
Mehr Infos dazu ⬇️https://t.co/kevygS5X1T
— Wald statt Asphalt Bündnis (@wsa_buendnis) August 19, 2022
Ассоциация не считает себя виновной в ошибках туристов. BVG категорически отвергает обвинения в том, что пассажиры слишком много платят. «Мы разместили билет за девять евро на видном месте на стартовом экране автомата и в приложении», — заявили представители. Однако проблемы не прекращаются.
Преемник билета за 9 евро
В Германии продолжаются споры о продлении билета за 9 евро. Политики требуют от федерального правительства быстрого решения. Необходимо сделать так, чтобы в сентябре появился преемник дешевого проездного. Иначе немцам снова придется столкнуться с высокими ценами.
Кроме того, многие ассоциации и компании намерены поднять цены осенью. Это, безусловно, ударит по бюджету немецких граждан. Пока что четкого решения о продлении не принято. Остается надеяться, что это сделают в ближайшее время.
Читать также:
- Билет за 9 евро не для всех: кому запрещено им пользоваться
- Прощай, билет за 9 евро: политики приняли решение
- Меньше пробок: билет за 9 евро разгрузил дороги