Это рекордный импорт за последние пять месяцев. 

Пять судов с дизельным топливом плывут в Европу

Пять судов с дизельным топливом, одним из самых важных видов топлива в мире, направляются на европейские рынки. Они столкнулись с угрозой энергетической безопасности из-за высоких погодных температур и растущих цен на газ на фоне войны в Украине.

Читайте также: Немцев ожидает нехватка газа в регионах: Клаус Мюллер.

Пять судов с дизельным топливом плывут в Европу: почему Азия?

По предварительным данным компании Vortexa, в августе эти пять судов перевозят около 3 миллионов баррелей дизельного топлива. Это максимум в течение пяти месяцев в пересчете на баррель в день. Также увеличится объем экспорта с Ближнего Востока.

«Растущие потоки дизельного топлива для областей промышленности, транспорта и энергетики — результат рыночных несоответствий, вызванных более высокими ценами в центрах Амстердама, Роттердама и Антверпена (ARA) по сравнению с Азией», — сообщили трейдеры, на которых ссылается Bloomberg.

Они указали, что спад экономики Китая и сезонное затишье спроса в Индии также способствовали избытку предложения в Азии.

Нефть — вместо газа

Европа борется с исторической засухой, которая привела к падению уровня воды в реке Рейн. Водный путь, связывающий нефтяные резервуары с потребителями во внутренней Европе, в настоящее время непроходим для большинства барж. Это сокращает место для поставок, которые могут привести к уменьшению необходимых зимой запасов.

Пять судов с дизельным топливом плывут в Европу и прибудут к концу августа. Фото: Venti Views / unsplash.com

Страны, включая Швецию и Германию, предупредили о росте потребления нефти в попытке заменить дорожающий газ. В то же время регион закупает как можно больше угля по всему миру. В этом году европейские цены на газ выросли почти в три раза, что намного превышает 18% рост цен на нефть за тот же период.

Дизельное топливо, которое было загружено в августе в Индии и Северной Азии, доберется до Европы почти за месяц и прибудет в пункт назначения как раз к концу лета. Некоторые из судов на так называемом арбитражном маршруте в Европу включают более крупные суда. Например, такие как «Суэцмаксы», которые могут перевозить до 1 миллиона баррелей нефти.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Maria Lupan / unsplash.com
Источник: bloomberg

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии