Билет за 1 евро вместо 9: немцы требуют новый проездной
Немцы страдают из-за повышения стоимости проезда в общественном транспорте. Председатель фракции левых в парламенте Дитмар Барч призвал ввести с 1 октября билет за 1 евро. «Мы снова призываем к тому, чтобы билет в 9 евро продлили до конца года», — сказал он. Это необходимо в качестве альтернативы, до 1 октября.
Читайте также: Наследник билета за 9 евро: когда появится новый проездной
После этого необходимо установить общенациональный билет за 1 евро в рамках третьего пакета помощи. Об этом левый политик сказал в интервью RND. Билет за один евро заметно снизит нагрузку на пассажиров и путешественников. Также это увеличит число людей в общественном транспорте.
Билет за 1 евро вместо 9
Барч считает, что осенью люди снова столкнутся с ростом цен. «С сентября ценовой молот снова ударит по общественному транспорту»,— предупредил он. Три месяца действия с билетом за 9 евро нужно использовать. Успех проездного станет стартом для разработки доступной модели-преемника.
По сообщению Немецкого агентства печати, некоторые транспортные ассоциации планируют повышение цен. Это произойдет сразу после окончания периода действия билетов за 9 евро. Об этом свидетельствуют результаты опроса dpa крупных транспортных объединений. В некоторых ассоциациях уже принято решение о значительном повышении тарифов. Где-то рост цен только ожидается.
Was kommt nach dem 9‑Euro-Ticket in Niedersachsen? https://t.co/ha7IZOcLGh
— 24hamburg.de (@24hamburg_de) August 19, 2022
Такая тенденция связана с ценами на энергию, транспортные ассоциации жалуются на колоссальные расходы. Например, в Штутгарте и его окрестностях тарифы увеличатся в среднем на 4,9%. На 3% — в районе Большого Нюрнберга. В Rhein-Main-Verkehrsverbund уже в июле появилась надбавка в размере 3,9%.
Нужно срочное решение
Еще в мае Ассоциация немецких транспортных компаний (VDV) заявила в интервью RND, что финансовое бремя, безусловно, придется переложить на потребителей. «В среднесрочной перспективе нам придется перевести недостающие средства на тарифы или ограничить предложение», — сказал президент VDV Инго Вортманн. Он имел в виду отсутствие компенсационных выплат от федерального правительства.
Итак, цены на билеты будут продолжать расти — не сразу с 1 сентября, а позднее. В итоге людям придется платить за транспорт куда больше. Только быстрая реакция и новое конкретное предложение позволят избежать трагических последствий.
Читать также:
- Билет за 9 евро не для всех: кому запрещено им пользоваться
- Прощай, билет за 9 евро: политики приняли решение
- Меньше пробок: билет за 9 евро разгрузил дороги
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
