Забастовка пилотов Lufthansa: новые трудности для пассажиров
Угроза забастовки сотрудников Lufthansa
Существует риск того, что забастовка пилотов Lufthansa состоится, и повлечет за собой новые сложности для путешественников.
Читайте также: В Lufthansa сменился главный акционер
В разгар пика туристического сезона опасность забастовки на Lufthansa возрастает.
Профсоюз Vereinigung Cockpit (VC) хочет инициировать забастовочное голосование среди примерно 5 000 пилотов основной авиакомпании Lufthansa и грузового подразделения Lufthansa Cargo, согласно внутреннему документу, полученному агентством dpa. В случае одобрения, можно будет проводить бессрочные забастовки.
Представитель Lufthansa объяснил, что они по-прежнему стремятся найти решение за столом переговоров. Согласованный план переговоров соблюдается.
«Мы хотим вместе выработать устойчивые решения, учитывающие как рост инфляции, так и экономические показатели компании». Профсоюз также подчеркнул свою неизменную готовность к переговорам.
Причиной подготовки забастовки Vereinigung Cockpit является тупик в переговорах по новому коллективному договору о заработной плате после шести раундов переговоров.
Ранее Aussiedlerbote сообщал, что в предстоящие выходные (22−24 июля) Франкфуртскому аэропорту предстоит самое тяжелое испытание в этом году.
Хотя уже произошло несколько задержек и хаос в багаже из-за нехватки персонала, в крупнейшем аэропорту Германии ожидается до 200 000 пассажиров в день в начале летних школьных каникул в Гессене, Рейнланд-Пфальце и Сааре. Это будет самым высоким показателем с начала пандемии коронавируса.
По согласованию со своим основным клиентом Lufthansa оператор Fraport значительно сократил пропускную способность до 88 взлетов и посадок в час. Несколько недель назад все еще разрешались пиковые значения до 106 самолето-движений в час.
Многие сотрудники Lufthansa на больничном
В курортный сезон заболеваемость в Lufthansa резко возросла из-за коронавируса.
Представитель Lufthansa сообщил, что «уровень заболеваемости среди нашего наземного персонала резко возрос. Из-за коронавируса, а также из-за переутомления уровень заболеваемости здесь достигает 30%. Среди летного состава в кабине пилотов и салоне самолета этот показатель гораздо ниже – он исчисляется однозначными цифрами».
Только во Франкфуртском аэропорту ежедневно на земле оставляют 5 000 чемоданов, принадлежащих пассажирам Lufthansa. Чемоданы Masterless теперь даже перевозятся на грузовиках из различных немецких аэропортов в Мюнхен.
Die Gewerkschaft Vereinigung Cockpit will unter rund 5000 Piloten von Lufthansa und Lufthansa Cargo eine Urabstimmung einleiten. Bei einer Zustimmung wären unbefristete Streiks möglich. https://t.co/KJvEB0n5s9
— SPIEGEL Ticker (@SPIEGEL_alles) July 20, 2022
По данным Министерства транспорта Баварии, в настоящее время в аэропорту Мюнхена хранится около 5 000 чемоданов различных авиакомпаний, которые еще не доставлены своим владельцам.
Министр транспорта Баварии Кристиан Бернрайтер подтвердил, что «Бавария разгружает другие аэропорты».
Аэропорт предоставляет для этого складские помещения, доставку должна взять на себя соответствующая авиакомпания.
Некоторые чемоданы в аэропортах утилизируют
В настоящее время многие путешественники тщетно ожидают у багажной карусели. Из-за нехватки персонала в аэропортах сотни единиц багажа застряли во многих местах.
О потере багажа необходимо немедленно сообщить на стойку розыска багажа в аэропорту. Там путешественники должны заполнить так называемый Отчет о нарушениях в собственности.
Если потерянный багаж удается найти, авиакомпания обычно доставляет чемодан или рюкзак по адресу путешественника или в аэропорт назначения.
Если багаж остается потерянным и не может быть возвращено, путешественники имеют право на компенсацию в размере не более 1400 евро на человека.
Однако Ян-Петер Хаак, пресс-секретарь аэропорта Берлин/Бранденбург, также предупреждает в газете, что некоторые застрявшие в аэропортах чемоданы утилизируются. Сообщается, что одним из факторов является плохой запах от предметов.
Это может произойти, например, если путешественники перевозят в багаже продукты питания.
«В редких случаях, если обнаруживается, что продукты питания портятся в хранящихся чемоданах, служба расследования багажа может открыть чемодан, чтобы установить личность владельца», – добавил Хаак.
Читать также:
- Lufthansa отказывается от популярной услуги из-за кризиса
- Авиакомпания Lufthansa отменила еще 2 тысячи рейсов
- Lufthansa хочет вернуть Airbus A380 и открыть новые направления
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
