У Audi и Volkswagen серьезные проблемы с новыми моделями
Проблемы с программным обеспечением автомобилей приводят к тому, что модели Audi и Volkswagen задерживаются на годы. По мнению экспертов, в ближайшее время ситуация может только усугубиться.
Читайте также: Автомобили для Луны: General Motors планирует создать целую линейку транспортных средств
Задержки в разработке программного обеспечения означают, что престижные модели VW Group будут выпущены с опозданием на несколько лет. Об этом сообщает специализированный журнал Automobilwoche. Так, уже известно, что Audi Artemis, выпуск которого запланирован на 2024 год, не появится на рынке раньше 2027 года. Выход моделей E‑Macan, запланированный на 2023 год, и Q6 e‑tron от Audi также будет отложен.
Audi и Volkswagen не могут перейти на уровень 4
Предыстория заключается в том, что дочерняя компания VW Cariad, отвечающая за программное обеспечение, должна была поставить его вариант 2.0 к 2024 году. Функции автономного вождения до Level 4 также должны были стать частью этой «автомобильной операционной системы». Но пока Cariad еще очень далека от этого.
Чтобы задержка не была такой большой, Audi планирует выпустить уменьшенную версию своей престижной модели. Она должна выйти на рынок уже в 2025 году. Однако только с версией программного обеспечения 1.2 и без расширенных функций автономности 4‑го уровня.
Level 4 еще не достигнут ни одним производителем
Level 4 уже предлагает высокоразвитые функции вождения с компьютерным управлением. Он должен обеспечить полностью автономное вождение на автомагистрали.
Пока ни один производитель не предложил такой автомобиль. В Германии Mercedes является первой компанией, которая предлагает автомобили с функциями уровня 3.
Немецкая автомобильная промышленность может сильно пострадать от замораживания импорта российского сырья. Наблюдается нарушение традиционных поставок и увеличение времени ожидания потенциальных покупателей.
Эксперты отмечают, что при нехватке газа, а также сбоя поставок комплектующих, автопредприятия Германии переживут сильный стресс. Уже наблюдается зависимость автобрендов от заводов Украины, специализирующихся на изготовлении специальных жгутов проводов, без которых авто не могут выпускать с конвейеров.
Читайте также:
- Немецкие автомобилисты не беспокоятся по поводу роста цен на бензин
- Автомобили с двигателями внутреннего сгорания запретят в ЕС, но есть нюансы
- Китайцы начали серийно производить автомобили на водороде
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
