Китайцы начали серийно производить автомобили на водороде
Changan Automobile запускает крупнейшее серийное производство водородного автомобиля. В июне на рынок выходит модель SL03 в большом ассортименте. Автомобили на водороде — это будущее человечества или тупиковое направление?
Читайте также: Китайские нефтяные компании видят свое будущее в водороде и чистой энергии
Едва ли какая-либо тема популяризует новую автомобильную промышленность сильнее, чем будущее водородных автомобилей. Немецкие исследователи уже разработали водородный гибридный автомобиль с запасом хода в 1000 км. Но в то время как другие производители все еще сомневаются в этом направлении, китайская компания Changan Automobile уже приступает к делу.
Совместно с суббрендом Deep Blue группа компаний собирается запустить в массовое производство свою новую модель SL03 уже к концу июня. Это означает, что первый автомобиль на водородных топливных элементах из Китая сразу же станет крупнейшим серийным автомобилем на водородном топливе в мире!
Китай запускает крупнейшее в истории серийное производство водородных автомобилей
Стоит отметить, что только совсем недавно немецкие исследователи совершили аналогичный китайцам прорыв в технологии водородных автомобилей. В это же время Changan Autombiles уже заявляет пробег в 700 километров и заправку полного бака всего за три секунды!
На презентации новой модели на прошлой неделе группа компаний даже заявила, что в итоге хочет составить конкуренцию Tesla. Примечательно, но SL03 должен выйти на рынок сразу в четырех вариантах. Полностью электрический, с двумя аккумуляторами разного размера, в виде гибрида с увеличенным запасом хода, а также полностью на водороде.
Водородный автомобиль SL03 — цена и дальность хода
Цена авто варьируется в зависимости от типа накопителя. Производитель заявил, что SL03 будет стоить примерно 28 000 евро. Дальность хода полностью водородной модели должна составлять около 700 километров. Электрическая версия с меньшей батареей будет иметь запас хода 515 километров. Вариант с большей батареей — 712 километров. На гибридной модели в идеальных условиях можно будет проехать более 1200 километров за одну заправку. Безусловно, такая дальность возможна благодаря 1,5‑литровому двигателю, работающему в паре с аккумулятором электромобиля.
Водородные автомобили захватывают рынок, но Запад все еще колеблется
В ближайшие два года количество водородных автомобилей в Китае увеличится более чем в десять раз. Более того, к 2030 году на дорогах Китая ожидается не менее одного миллиона автомобилей на водородном топливе. Благодаря крупнейшему на сегодняшний день в мире серийному производству SL03 эта цель кажется легко достижимой.
Опросы показывают, что около трети жителей Германии хотят водить водородный автомобиль вместо электромобиля.
Читайте также:
- В Сааре пройдет Неделя водорода
- Как водородная энергетика меняет модельный ряд Renault
- Водородные поезда в Нижней Саксонии начнут перевозить пассажиров
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
