Экотюнинг авто в Германии: трата денег или разумное решение?
Экотюнинг авто в Германии становится популярным. По мнению некоторых автовладельцев, он помогает экономить топливо. Так ли это на самом деле?
Читайте также: Вода в салоне автомобиля: причины, решение проблемы, профилактика
Экотюнинг. Чем объясняется интерес к нему
Увеличение мощности двигателя с помощью обычного тюнинга автомобиля обычно приводит к повышению расхода топлива. Однако сегодня появилась эко-настройка, которая позволяет оптимизировать выходную мощность для снижения расхода топлива.
Естественно, такое решение вызывает интерес у автовладельцев. Они хотят узнать, какие преимущества на самом деле может принести экотюнинг и можно ли таким способом экономить топливо?
Что такое экотюнинг?
Экотюнинг входит в перечень мер по усовершенствованию автомобиля, направленных на снижение расхода топлива. На фоне повышения цен на топливо в Германии этот вопрос является сегодня особенно актуальным.
Каким образом чип-тюнинг может способствовать снижению расхода топлива?
Для этой цели может использоваться, например, внесение изменений в программное обеспечение. Кроме этого, можно отрегулировать мощностные характеристики двигателя.
Является ли экотюнинг действительно эффективным?
Результативность экотюнинга во многом зависит от типа заводской прошивки. Бывают случаи, когда при перепрошивке ЭБУ (электронного блока управления) тюнерам удавалось и снизить расход топлива, и повысить мощность мотора в определенных режимах работы. А иногда – просто снизить расход.
Оптимизация с помощью программных манипуляций
Главным элементом, с которым работает чип-тюнер, является блок управления двигателем.
Современные машины оснащаются компьютерными системами, в которых программное обеспечение можно изменить и отредактировать. С помощью тюнинга можно достичь ряда целей, включая изменение настройки количества впрыскиваемого топлива, реакции педалей и датчиков и многого другого.
Важно! Доверять работу с программным обеспечением можно только опытным тюнерам! А идею о перепрограммировании заводской прошивки собственными руками можно сразу откинуть. Отсутствие знаний и технологии экотюнинга может просто нанести вред программному обеспечению.
Обращаем внимание также на тот момент, что в любом случае перед каждым изменением программного обеспечения необходимо получить одобрение TÜV или другой испытательной организации. Если этого не сделать, то без протокола испытаний будет аннулировано разрешение на эксплуатацию вашего автомобиля.
Сколько топлива можно сэкономить с помощью Ecotuning?
Основной целью оптимизации настроек с помощью экотюнинга является снижение общего расхода топлива.
Как правило, тюнеры обещают, что после коррекции настроек расход топлива может снизиться на 10% и более. Однако на практике это не всегда удается.
Экотюнинг со сменой «железа»
Для снижения расхода бензина можно применять не только внесение изменений в программное обеспечение, но и установку дополнительных компонентов.
Одним из любопытных решений является использование расширительного магнитного устройства. После прикрепления к топливопроводу магнитное кольцо должно оказывать положительное влияние на молекулы топлива посредством магнитного эффекта. Такое решение кажется несколько необычным и вряд ли навредит автомобилю, а вот что касается эффективности экономии топлива, то ее пока не удалось доказать, так как результатов исследований этого способа сейчас не существует.
Экотюнинг: аргументы «за» и «против»
Как показывает практика, обещания производителей и продавцов экотюнинговых средств и комплектующих не всегда соответствуют действительности.
Auto-Bild провел тестирование разных вариантов экотюнинга и сделал следующий вывод: экономию топлива вряд ли можно измерить. Мало того, во многих случаях расход топлива стал еще более высоким. При этом производительность автомобиля может снизиться.
Изменение настроек является более перспективным для дизеля и для турбированных бензиновых моторов. Современные блоки управления двигателя имеют программу адаптации под стиль вождения. Поэтому при спокойной езде можно существенно сэкономить топливо.
Читайте также по теме:
- Тонировка задних фонарей в Германии: разрешена или нет
- Автомобильные номерные знаки в Германии: что надо знать
- Вождение в жару: как безопасно ездить на автомобиле
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
