Deutsche Bahn откажется от дизельного топлива в междугородних перевозках к 2025 году
Компания Deutsche Bahn откажется от дизельного топлива и в ближайшее время переведет на биотопливо последние маршруты дальнего следования. «К 2025 году мы переведем последние оставшиеся почти два процента дальних маршрутов с дизельными двигателями на биотопливо и тем самым подадим еще один пример защиты климата», — заявила в среду представитель компании Стефани Берк.
Читайте также: Новое предложение от Deutsche Bahn спасет немцев от жары.
Последними маршрутами, которые переведут на биотопливо, станут маршруты Эрфурт-Гера, которые планируется электрифицировать к 2028 году, и путь между Имменштадтом и Оберстдорфом. Согласно информации, на всех остальных маршрутах дальнего следования используется на 100% «зеленая» энергия.
Министр транспорта земли Шлезвиг-Гольштейн: «Ценный вклад в развитие экологически чистого туризма»
С этой среды дизельные поезда Sylt Shuttle и Sylt Shuttle Plus между Нибюллем на материковой части земли Шлезвиг-Гольштейн и Вестерландом на Зюльте, заправляются биотопливом. По информации Deutsche Bahn, это позволит сократить выбросы углекислого газа на примерно 7,5 тыс. тонн в год.
«Прежде всего, это ценный вклад в развитие экологически чистого туризма в национальном парке Ваддензе», — прокомментировал новости министр транспорта земли Шлезвиг-Гольштейн Тобиас фон дер Хайде (ХДС).
По словам Тобиаса фон дер Хайде, следующим важным шагом станет полная электрификация основной железнодорожной линии в Шлезвиг-Гольштейне до Зюльта. «Потому что это единственный способ, которым мы сможем путешествовать без вредных выбросов в долгосрочной перспективе и, кроме того, значительно сократить время в пути», — уверен политик.
Deutsche Bahn откажется от дизельного топлива. Компания станет полностью климатически нейтральной к 2040 году
Опережая критиков, Deutsche Bahn уверяет, что используемое компанией биологическое топливо производится исключительно из биологических остатков и отходов. Специально выращенная биомасса не используется. Таким образом исключается конкуренция с производством продуктов питания и кормов.
Deutsche Bahn поставила перед собой цель стать полностью климатически нейтральной к 2040 году. Компания обещает, что тогда все остальные локомотивы также смогут обходиться без ископаемого топлива.
Поскольку полной электрификации сети не предвидится, железные дороги также делают ставку на новые альтернативные способы. Для веток местного транспорта, например, предполагают аккумуляторно-электрические или водородные тяговые автомобили. Для грузовых железных дорог — дизель-электрические гибридные локомотивы. Полностью бездизельные решения для заполнения пробелов электрификации в компании пока не видят.
Читайте также:
- Deutsche Bahn представила новый спальный вагон для Nightjet
- Deutsche Bahn задерживается всё чаще: виноват билет за 9 евро?
- Мэр Зюльта: «Билет за 9 евро — это бред»
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
