Авиаперелеты сейчас
Как ни говори, авиаперелеты сейчас стали значительно дороже. По данным различных исследований, рост цен по сравнению с прошлым годом составил более 20%. Еще одна проблема: длинные очереди, сломанные чемоданы и нехватка персонала. Многие аэропорты в Германии борются с проблемами в разгар туристического сезона.
Читайте также: Лучшие авиакомпании в 2022 году: Германии нет в списке.
Почему цены на авиаперелеты сейчас просто гигантские
В принципе, здесь несколько причин. Во-первых, основным фактором является динамика цен на сырую нефть. Она значительно возросла после начала военных действий России в Украине, что отражается в росте цен на авиационный керосин. Во-вторых, спрос на авиаперелеты после двух лет пандемии превышает предложение. Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор недавно заявил, что даже полеты первым классом по цене небольшого автомобиля пользуются большим спросом.
Снизятся ли цены в ближайшем будущем
Существует множество признаков того, что тарифы на авиабилеты будут расти или оставаться на более высоком уровне, чем в прошлом. Даже пионер бюджетных перевозок Майкл О’Лири, глава авиакомпании Ryanair, недавно пожаловался на «слишком дешевые» билеты. В связи с общим ростом издержек он предположил, что рост цен для его авиакомпании составит от 25 до 50%. Среди прочего, это вызвано высокими ценами на сырую нефть. А также связано с тем, что многие авиакомпании и аэропорты вынуждены значительно увеличить зарплату персонала.
Горящие авиабилеты тоже подорожали: как летать дешевле
Стоит, например, сравнить вылеты в разных аэропортах. Только в Баварии есть три коммерческих аэропорта с обширной маршрутной сетью: Мюнхен, Мемминген и Нюрнберг. Кроме того, есть и другие варианты в соседних федеральных землях или за рубежом, например, в Зальцбурге. Также стоит сравнить цены на билеты в выходные и праздничные дни с ценами на вылет на неделе.
У внутреннего авиасообщения нет будущего?
До сих пор — в отличие, например, от Франции — никаких заявлений на этот счет не было. Однако в последние годы Lufthansa отменила некоторые короткие стыковочные рейсы. По причине того, что тот же маршрут на поезде или автобусе просто дешевле и экологичнее. Это связано с тем, что Lufthansa сегодня частенько работает в ноль. Особенно на внутренних маршрутах, используемых трансферными пассажирами в таких узловых аэропортах, как Мюнхен или Франкфурт.
Сотрудников в аэропортах не хватает
К несчастью, во время кризиса коронавируса многие авиационные компании сократили слишком много рабочих мест. И эти места невозможно быстро восполнить. Помимо прочего, требуется несколько недель, чтобы потенциальные работники получили необходимые разрешения. Одним из требований для получения работы в аэропорту является так называемый ZÜP — официальная проверка биографии. Кроме того, еще предстоит выяснить, сколько потенциальных сотрудников можно будет нанять в кратчайшие сроки в связи с общей нехваткой квалифицированных работников в Германии.
Можно ли привлечь турецких специалистов
В связи с нехваткой персонала в аэропортах возникла идея набрать 2 тысячи квалифицированных работников из аэропортов Турции, чтобы привезти их в Германию на несколько месяцев. Однако до сих пор интерес к этому решению по разным причинам ограничен. Так что, по крайней мере, на это лето, краткосрочный набор сотрудников за границей не является решением проблемы.
Читайте также:
- Авиакомпания Lufthansa отменила еще 2 тысячи рейсов
- Хаос в полете: 20 советов от стюардессы для авиапутешественников
- Дорогой отпуск в Германии: авиаперелеты за границу дорожают до 65%
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
