Хаос и ажиотаж: новая «проверка» билета за 9 евро
В Северном Рейне-Вестфалии начались летние каникулы. Вскоре об этом объявят и другие федеральные земли. Однако сезон обещает быть непростым. Из-за билета за 9 евро в поездах начинается хаос и ажиотаж. Они переполнены желающими отправиться в отпуск. Это влияет на движение и даже приводит к задержкам на некоторых маршрутах.
Читайте также: Билет за 9 евро реально поможет немцам — при одном условии
«Конечно, напряженные ситуации на отдельных региональных транспортных маршрутах будут. Особенно — между крупными городами Северного Рейна-Вестфалии и в направлении Северного моря», — сказал президент Ассоциации немецких транспортных компаний (VDV) Инго Вортманн. «Мы призываем пассажиров отводить для поездки больше времени, проявлять больше понимания и оставлять свои велосипеды дома», — добавил он.
Хаос и ажиотаж: что творится в поездах
Большинство пассажиров с билетом за 9 евро уже привыкли подстраиваться под ситуацию. Многие уже смирились с тем, что не могут взять в поезд велосипед. Другие стали спокойнее относиться к задержкам. Специальный билет работает почти четыре недели. Он дает право пользоваться местным общественным транспортом по всей Германии — в июне, июле и августе.
Билет в очередной раз повысил спрос на автобусы и поезда. По данным VDV, с начала продаж до середины июня по всей стране было продано около 16 миллионов билетов.
Процент использования общественного транспорта растет. Например, пассажиров у Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) столько же, сколько было до пандемии коронавирусной инфекции. Об этом компания объявила несколько дней назад. В мае до запуска билета спрос был на 20% ниже докризисного уровня.
Сложности
Но, как и ожидалось, билет также подсветил многие проблемы в общественном транспорте. Многочисленные строительные площадки по всей Германии замедляют железнодорожное движение. Компания DB Regio совершает 250 дополнительных поездок ежедневно в течение периода действия билета. Но с учетом того, что каждый день отправляется около 22 000 региональных поездов, это не так уж и много.
«Для модернизации компаний нет ни транспортных средств, ни персонала, особенно в Северном Рейне-Вестфалии», — сказал Карл-Петер Науманн, почетный председатель пассажирской ассоциации Pro Bahn. «Рекомендуем всем путешественникам: если вы хотите отправиться в отпуск сейчас, то воспользуйтесь междугородним транспортом и забронируйте места там», — добавил он. Иначе пассажиры столкнутся с очередями и хаосом в поездах.
Sommerferienstart: Bewährungsprobe für das 9‑Euro-Ticket? https://t.co/HrOs7x4CmS
— Funke Zentralredaktion (@FunkeBerlin) June 26, 2022
Междугородний транспорт остается популярным вариантом для многих путешественников. VDV сообщает, что в связи с летними каникулами в Северном Рейне-Вестфалии наблюдается наплыв отдыхающих. Многие пересаживаются на междугородний железнодорожный транспорт или автобусы дальнего следования, которые требуют меньше пересадок.
Многих, по-видимому, не беспокоят полные поезда. В ходе недавнего опроса выяснилось, что почти 90% довольны дешевым проездным. Таким образом, самым важным мотивом для покупки билета является цена. Согласно опросу, по крайней мере для 40% основной причиной является отсутствие автомобиля.
Читайте также:
- В Германии может появиться билет за 365 евро
- Билет за 9 евро радует не всех: что происходит в сельской местности
- Немцы хотят постоянный билет за 9 евро – «левые» поддерживают
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
