Федеральный министр окружающей среды Штеффи Лемке заявила, что правительство Германии одобрит полный отказ от двигателей внутреннего сгорания с 2035 года, однако с ней вступил в публичный спор партнер по коалиции — министр финансов Кристиан Линднер.

Спор в правительственной коалиции из-за запрета двигателей внутреннего сгорания.

Похоже, что в правительственной коалиции назревает очередной спор. В этот раз из-за запрета на двигатели внутреннего сгорания.

Читайте также: Автомобили с двигателями внутреннего сгорания запретят в ЕС, но есть нюансы

Федеральный министр окружающей среды Штеффи Лемке рассказала немецким СМИ, что правительство Германии согласно на прекращение использования двигателей внутреннего сгорания с 2035 года. Об этом будет объявлено на встрече министров окружающей среды стран ЕС в Люксебурге. Лемке представляет партию «Зеленых».

В то же время СвДП выступает решительно против полного отказа от двигателей внутреннего сгорания. Федеральный министр финансов Кристиан Линднер публично выразил свое неудовольствие заявлениями Лемке.

«Заявления министра окружающей среды о конце двигателей внутреннего сгорания вызывают удивление. Они не соответствуют договоренностям. Двигатели внутреннего сгорания с топливом, не содержащим CO2, также должны стать допустимой технологией для всех транспортных средств после 2035 года. Мы одобряем только такое решение», — написал Линднер в Twitter во вторник.

Спор в правительственной коалиции. СвДП требует продолжения использования синтетического топлива

Ни Штеффи Лемке, ни министр экономики Роберт Хабек, также представляющий «Зеленых», прямо не объявляли о полном одобрении отказа от двигателей внутреннего сгорания с 2035 года.

Ранее Лемке рассказала немецким СМИ, что она будет голосовать за отказ от двигателей внутреннего сгорания с 2035 года. Однако она подчеркнула, что будет выступать за исключение, например, для самолетов и пожарных машин. По словам Лемке, эти транспортные средства должны продолжить работать на синтетическом топливе.

Роберт Хабек говорил, что в этом вопросе требуется найти компромисс. Он подчеркнул наличие «особых точек зрения» на запрет двигателей внутреннего сгорания в разных странах ЕС.

В то же время их партнер по коалиции СвДП настаивает на том, что нельзя исключать такие технологии, как синтетическое топливо и для автомобилей.

Штеффи Лемке ожидает «действительно трудных переговоров»

Предложение Европейской комиссии по выбросам выхлопных газов является частью нового климатического пакета. С его помощью ЕС намерен сократить выбросы CO2 на 55 процентов к 2030 году.

Перед встречей Лемке предположила, что это будут «действительно трудные переговоры». Другие части климатического пакета касаются цепочек поставок, противодействия вырубке лесов, а также создания климатического социального фонда для облегчения положения домохозяйств с низкими доходами.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Leon
Leon
1 месяц назад

Сколько все-таки кретинов среди правительства! Зеленые – это прямые вредители экономики, прогресса и нормального развития общества.
Только леваки всегда что-то запрещают и ограничивают, в силу их малообразованности и коррупции.
Толкают везде недоученного ребенка с синдромом дауна, как экологического активиста. Сколько тонн бензина и миллионов евро из наших карманов потрачено на полеты на всякие «симпозимумы»?
Уже видны результаты экологического проекта Меркель: Новое правительство с ног сбилось, пытаясь обеспечить энергоснабжение Германии. Даже уголь пошел в ход! Эй, вы, зеленые, чаво молчите-то? Мерзнуть-то неохота? А как насчет спасения человечества? Идиоты.