Почему пешеходный переход называется зеброй
Пешеходный переход в дорожном движении активно используется с 1950 года. Разметка часто называется зеброй, но многие даже не задумываются, откуда пошло это понятие и почему оно до сих пор используются.
Читайте также: Правила для велосипедистов на пешеходном переходе в Германии.
Многие автомобилисты, велосипедисты и пешеходы предполагают, что пешеходный переход обязательно назван в честь животного. Ведь у зебр тоже есть белые и черные полосы. В этот момент участник дорожного движения ошибается, на самом деле все гораздо интереснее.
Пешеходный переход: история появления альтернативного названия
В отличие от животного зебры, полосы на пешеходном переходе стандартизированы, имеют ширину в полметра. Кроме того, согласно Закону о дорожном движении (StVO), разметку полосы движения принято официально называть пешеходным переходом.
Согласно сообщению телекомпании WDR, происхождение термина «зебра» уходит глубоко корнями в годы после Второй мировой войны. В те времена количество автомобилей в Западной Германии росло чрезвычайно быстро, из-за чего участились аварии с участием пешеходов.
В 1953 году пешеходные переходы были включены в состав СтВО. Согласно имеющейся информации, полосы в то время назывались на официальном немецком языке «Dickstrichkette». Чуть позже в результате решительных действий со стороны правительства, появилось понятие «зебра».
Произошло это из-за того, что автомобилисты часто не предавали должного значения дорожной разметке и периодически ее игнорировали. Акция по борьбе с такими водителями стартовала 24 апреля 1954 года. Инициатором мероприятия стала полиция Гамбурга.
Суть акции заключалась в том, что автомобилисты, которые вели себя как положено на пешеходном переходе, получили наклейку в виде зебры на лобовое стекло. Зебра расшифровывалась как аббревиатура: «Знак особо внимательного водителя».
К сожалению, даже после проведенной масштабной акции по всей стране, пешеходные переходы все еще оставались опасными. По имеющимся данным, в Северном Рейне-Вестфалии на пешеходных переходах в 1955 году погибло почти 4000 человек. Тогда по закону автомобилисты еще не были обязаны останавливаться в этом месте.
Соответствующее решение о необходимости пропускать пешеходов в выделенных местах появилось только в 1964 году. С тех пор автомобилистам приходится ждать и пропускать прохожих в этом месте, а альтернативное название так и закрепилось среди общественности, успешно дожив до современности.
Читайте также:
- Пешеходная зона в Нюрнберге станет еще больше
- Мосты в Германии: опасность для пешеходов и транспорта
- Штрафы для водителей и пешеходов в Германии: что нужно знать?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
