Mercedes показал новый гиперкар на основе болида Формулы‑1
Мощный автомобиль с технологиями из Формулы‑1
Mercedes показал новый гиперкар, которой проектировался на базе функций используемых в машинах Формулы‑1. Его уникальность заключается в том, что при всех своих возможностях он предназначен для дорог общего пользования.
Разработка, которая, по словам Mercedes-Benz, была «чрезвычайно сложной» и поэтому значительно превысила запланированные сроки, велась в тесном сотрудничестве с экспертами Формулы‑1 в Mercedes-AMG High Performance Powertrains в Бриксуорте.
В Великобритании Mercedes-AMG ONE также будет впервые официально показан в действии на Фестивале скорости в Гудвуде (23−26 июня 2022 года).
Помимо гибридного привода Формулы‑1, в Mercedes-AMG ONE используются и другие автоспортивные технологии. Это касается всего: от карбонового монокока и карбонового кузова до сопряженного блока двигатель/трансмиссия и активной аэродинамики до шасси с толкающей штангой.
«Благодаря сложным технологиям, двухместный Mercedes-AMG ONE в некоторых случаях предлагает даже больше, чем гоночный автомобиль Формулы‑1».
«Он оснащен полностью регулируемым полным приводом AMG Performance 4MATIC+ с гибридным приводом задней оси и электроприводом передней оси с векторизацией крутящего момента. Кроме того, он может ездить исключительно на электричестве», – поясняют разработчики.
«С Mercedes-AMG ONE мы более чем достигли предела. Огромные технические трудности, связанные с созданием современной трансмиссии для Формулы‑1, пригодной для повседневного использования на дорогах, несомненно, подтолкнули нас к пределу наших возможностей», – говорит босс AMG Филипп Шимер.
Модель в честь 50-летия AMG
«В течение всего периода разработки многие могли подумать, что проект невозможно реализовать. Тем не менее, команды в Аффальтербахе и в Великобритании никогда не сдавались и верили в себя», – добавил он.
Напомним, прототип проекта был создан еще в 2017 году, а выпустить автомобиль планировалось в 2019. Однако Mercedes показал новый гиперкар только сейчас. Так, предполагалось, что модель будет приурочена к 50-летию отдела AMG, но была выпущена с задержкой.
По его словам, технические характеристики Mercedes-AMG ONE – это лишь малая часть технологий, которые используются в этом автомобиле.
Помимо силового агрегата Формулы‑1, который генерирует 1063 лошадиных сил от относительно небольшого и эффективного двигателя внутреннего сгорания в сочетании с четырьмя электрическими машинами, очистка выхлопных газов, также была важной задачей.
«Команды Mercedes-AMG и Mercedes-AMG High Performance Powertrains действительно добились здесь больших успехов. Этот проект был отчасти проклятием и благословением одновременно».
«Но мы прошли по каменистому пути, и как техник вы, естественно, увлекаетесь множеством деталей», – говорит Йохен Херманн, технический директор Mercedes-AMG.
От используемых материалов, необычных компонентов шасси до аэродинамических усовершенствований «в плане сложности Mercedes-AMG ONE, вероятно, трудно превзойти», – подчеркивает Херманн.
По его словам, в болидах Формулы‑1 команда инженеров с ноутбуками отвечает за запуск силового агрегата. С новым гиперкаром AMG все, что нужно, – это нажать на кнопку. Это также иллюстрирует «огромное программное ноу-хау», которое используется в этом автомобиле.
Mercedes-AMG ONE длиной 4756 миллиметров, высотой 1261 миллиметр и шириной 2010 миллиметров разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды.
Он достигает 200 км/ч за 7,0 секунд и 300 км/ч за 15,6 секунд. Максимальная скорость, до которой можно разогнаться – 352 км/ч. На электротяге можно проехать 18,1 км на одной зарядке. Расход топлива указан как 8,7 л/100 км, выбросы CO2 – 198 г/км и потребление электроэнергии – 32 кВтч/100, все в соответствии с WLTP.
Это оценочные значения, так как официальные измерения еще не завершены. Цена новой модели Mercedes-AMG ONE составляет около 2,75 миллиона евро.
Читать также:
- Mercedes откажется от механической коробки передач с 2023 года
- Daimler стремится к электрическому превосходству – электромобиль с запасом хода в 1000 километров
- Самая дорогая машина продана в Германии — Mercedes 1955 года выпуска