Спрос на билет за 9 евро остается огромным. По данным Ассоциации немецких транспортных компаний, уже продано 16 миллионов билетов. 

16 миллионов билетов

Итак, 1 июня в Германии официально ввели билет за 9 евро. Прошло уже две недели — спрос на проездной билет растет с каждым днем. По данным Ассоциации немецких транспортных компаний (VDV), с момента начала продаж было продано около 16 миллионов билетов. Проездные начали распространять заранее — примерно за неделю до официального запуска.

Читайте также: Пассажир потерял работу из-за билета за 9 евро: «Кондуктор выгнал меня»

Продано уже 16 миллионов билетов по 9 евро

«Кроме того, у немцев есть не менее десяти миллионов билетов, которые действительны в течение трех месяцев: июня, июля и августа», — говорится в сообщении. Это означает, что компания, возможно, скоро достигнет своей цели. Изначально эксперты прогнозировали, что общественным транспортом начнут пользоваться до 30 миллионов пассажиров.

Билет за 9 евро позволяет путешествовать на местном общественном транспорте в июне, июле и августе. Он действует по всей Германии. С одной стороны, билеты призваны разгрузить потребителей в финансовом отношении в связи с высокой инфляцией. С другой – власти хотят сделать общественный транспорт более привлекательным.

Если немцы пересядут на поезда и автобусы — это позволит улучшить экологическую обстановку. Точной информации о повышенном спросе на общественный транспорт по всем компаниям и объединениям пока нет.

Deutsche Bahn сообщает о большем количестве пассажиров

Компания Deutsche Bahn объявила в понедельник, что в первые два дня, 1 и 2 июня, в региональном транспорте путешествовало на 10% больше пассажиров. Об этом говорят результаты внутренней оценки. Такие же показатели зафиксированы 7 и 8 июня, через два дня после длинных выходных Пятидесятницы. Об этом ранее сообщал Spiegel.

Каждый год на праздники немцы отправляются в путешествие по стране. Это было заметно — Deutsche Bahn подтвердила увеличение пассажиров.

Deutsche Bahn сравнила количество пассажиров в эти четыре дня со средним количеством пассажиров в рабочие дни в 2021 году. Поэтому остается неясным, действительно ли увеличение числа пассажиров связано с билетом за 9 евро.

Однако далеко не всем нравится билет за 9 евро. Муниципалитеты, например, против «короткого лета в общественном транспорте». Дело в том, что проездной действует только до конца августа. Германии нужно постоянно решение и реформы в общественном транспорте.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии