Когда вступит в силу снижение налога на топливо в Германии?
Снижение налога на топливо немецкое правительство предоставляет водителям в рамках своего пакета мер по снижению энергопотребления. Но как оно будет работать и когда вступит в силу?
Читайте также:
- В Германии устанавливают фиксированную цену на пиво
- Германию опять ждут Covid-ограничения
- Германия наращивает военное сотрудничество со Швецией и Финляндией
Цены на энергоносители резко выросли в последние месяцы. Наряду с невероятно высокими счетами за отопление и электроэнергию. А также водители ощущают финансовую нагрузку на бензоколонке.
В первые недели войны в Германии платили 2,20 евро за литр бензина Super E10. А дизельное топливо в среднем составляло 2,29 евро за литр.
Чтобы помочь людям, борющимся с повышением цен, правительство снижает энергетические налоги.
Это снизит цену бензина примерно на 30 центов.
Правительство надеется принять весь пакет мер по снижению энергопотребления в Бундестаге в четверг. А также получить одобрение Бундесрата в пятницу. А значит, многие меры будут запущены в следующем месяце.
Кстати, подобно ежемесячному проездному билету за 9 евро, снижение налога на топливо является временной мерой. Оно будет действовать с начала июня до конца августа.
Однако эксперты прогнозируют задержку в несколько дней, прежде чем водители увидят снижение налогов на ценах на топливо.
Почему снижение налога на топливо может усугубить ситуацию?
Кстати, снижая цены на топливо, то же самое правительство, по сути, поощряет людей чаще пользоваться своими автомобилями, считают экономисты.
«Снижать цены на АЗС в этой ситуации контрпродуктивно, потому что тогда люди будут больше ездить. И это прямо противоположно тому, чего они хотят достичь», — сказала Tagesschau экономист Вероника Гримм.
А также министр экономики Роберт Хабек («Зеленые») признал, что снижение налогов не самая целенаправленная мера. Однако он сказал, что сохраняющаяся высокая цена на топливо все равно заставит многих людей отказаться от вождения.
«Многие люди страдают от высоких цен на топливо, — говорит Хабек. — Они еще достаточно пострадают, даже если налог на топливо снизят на три месяца. Так что, по правде говоря, это не очень дешевое вождение».
Другая серьезная критика снижения налога на топливо заключается в том, что оно может принести пользу не тем людям.
«Обычно те, кто много ездит, получают скидки на топливо. И это те, у кого есть несколько машин. Как правило, это люди с более высокими доходами», — сказала Вероника Гримм.
Читайте также:
- В Германии устанавливают фиксированную цену на пиво
- Германию опять ждут Covid-ограничения
- Германия наращивает военное сотрудничество со Швецией и Финляндией