В среду в Германии снизят налог на топливо: насколько эффективны новые льготы?
В преддверии снижения налогов на топливо в Германии резко подскочили цены на бензин. Об этом сообщает Spiegel. Насколько эффективной будет тактика лояльности налогообложения и каковы причины скачка стоимости на топливо?
В Германии снова подорожал бензин
Ни для кого не новость, что в ФРГ вот уже который день продолжают расти цены на топливо. Напомним, что рост цен ознаменовался началом «военной спецоперации» (официальный термин в РФ) на территории Украины. После чего последовали множество взаимных санкций и стагнация экономик ведущих стран мира.
Однако за последние дни в ФРГ произошел буквально скачок стоимости на топливо. В связи с этим возник вопрос об эффективности вводимых льгот.
Напомним, что первого июня в Германии в рамках пакета помощи Федерального правительства налоговые ставки на бензин снизятся на 29,55 цента за литр, а на дизельное топливо — на 14,04 цента. Действие льгот правительство ограничит тремя месяцами.
На сегодняшний же день и бензин, и дизель подорожали на несколько центов по сравнению с прошлой неделей. Например, в понедельник Super E10 стоил 2,133 евро за литр по стране. Это на 4,1 цента больше, чем в пятницу прошлой недели. Дизель стоил 2,029 евро, сейчас мы наблюдаем рост на 3,1 цента за литр.
Стоимость E10 увеличивается в геометрической прогрессии. В конце апреля топливо было на 18 центов дешевле, чем сейчас. Однако обратная тенденция наблюдается с дизельным топливом. За несколько недель его стоимость напротив снизилась.
Налог на топливо понизят, однако есть нюансы. Какие?
Тем не менее в Германии не ожидается резкого снижения на стоимость топлива сразу после первого июня. Дело в том, что снижение налога будет распространять не только на обычных жителей Германии, но и на нефтеперерабатывающие заводы и нефтебазы.
Таким образом, если топливо было доставлено на заправочную станцию в мае, оно по-прежнему облагается более высокими налогами. Это топливо будет продаваться постепенно, в том числе и в июне.
Сегодня министр финансов Кристиан Линднер сообщил, что целью новой льготы является облегчение жизни не только перерабатывающих заводов, но и обычных покупателей. Поэтому главная задача, чтобы льготы «дошли до водителей автомобилей и пассажиров».
Очевидно, что разница, на которую повышается стоимость топлива может поглотить объем выделяемых льгот для жителей Германии. Поэтому так важно этого не допустить.
Читайте также:
- Экономика Европы под угрозой: Россия и Турция сближаются брендами
- Дефицит бензина и нефтяное эмбарго. Как это отразится на Германии?
- Парламент Швеции запретил добычу нефти, угля и газа из-за экологии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
