Китай закрыл небо для российских самолетов
Китай закрыл небо для российских самолетов Boeing и Airbus — запретил пересекать свое воздушное пространство. Все дело в том, что некоторые российские компании зарегистрировали самолеты сразу в двух странах. Об этом сообщил РБК со ссылкой на анонимные источники.
Читайте также: «Аэрофлот» может разобрать самолеты через три месяца: Bloomberg
Впервые о принятии такого решения Китаем написала Global Link Logistics, ссылаясь на «авиавласти» страны. Позже стало известно уже о фактах недопуска самолета в воздушное пространство Китая. Например, так было с компаниями из РФ «Авиастар Ту» и iFly. Хотя неизвестно, смогли ли самолеты авиакомпаний покинуть территорию Китая.
В комментариях от неофициальных источников говорилось об «отсутствии разрешений на использование воздушных коридоров». А также о том, что самолеты компаний «перестали соответствовать требованиям».
Анонимные источники РБК говорят, что в мае китайские власти запросили у всех авиакомпаний обновить данные о своих самолетах. Но не только у российских, а вообще у всех. Такие запросы китайских властей — обычная процедура. Однако недавно в нее были внесены корректировки.
Китай закрыл небо в рамках международного законодательства
Компании из России представили обновленные данные, но на «уточняющие вопросы» ответить не смогли. В частности о том, сняты ли российские самолеты с учета за рубежом — таких документов у компаний не оказалось. Поэтому власти Китая запретили воздушным судам из РФ использовать воздушную территорию страны.
Но такие требования выставляет не только Китай. Например, власти Турции также начали отказывать российским компаниям в аккредитации самолетов. Двойная регистрация в разных странах является официальным инструментом для запрета полетов.
Официальные представители российской авиации от комментариев отказались. Но мы напомним последние месяцы авиационной отрасли РФ. Многие мировые страны после начала войны в Украине запретили российским самолетам использовать их воздушное пространство. А также поставлять запчасти. Но еще одним важнейшим запретом стало ограничение лизинга для российских компаний. Так, предоставившие кредит организации разорвали контракты с компаниями из РФ. А позже лизинговые самолеты начали арестовывать по всему миру.
Читайте также:
- Украина получила дополнительные самолеты и запчасти
- Россия не вернёт самолеты, взятые в лизинг
- «Аэрофлот» с 8 марта останавливает все международные рейсы
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
