Как обычный грузовой корабль стал известным? Все благодаря крутой задумке — снять сериал. Так корабль послужил созданию других сериалов.

История корабля мечты

История корабля мечты стала известной на всю страну. А почему корабль такой известный? В 1970‑х годах на настоящем торговом судне ГДР с экипажем был снят сериал «Zur See». Он стал хитом и послужил вдохновением для сериала «Das Traumschiff» на Западе.

Читайте также: Немецкие сериалы Netflix: ТОП‑5

Три такта заглавной мелодии и зрители вспоминают один из самых больших успехов телевидения ГДР. «Zur See» — именно так назывался культовый сериал. Который в 1970‑х годах рассказывал частично правдивые истории моряков с борта «MS J. G. Fichte». Этот борт был грузовым и учебным судном Немецкой серии (DSR).

Экзотика в повседневной жизни в ГДР и известные актеры

Сериал транслировали по 1‑й программе телевидения ГДР каждую пятницу в прайм-тайм с января 1977 года. Даже те, кто обычно предпочитал смотреть западное телевидение, настроились на него.
Секрет его успеха? Возможно, тоска по далеким странам. Во-первых, сериал принес в дома ГДР оттенок экзотики. Во-вторых, рассказывал о повседневной жизни команды социалистического торгового флота. Все о жизни между морем и сушей, включая приключения.

В начале августа 1974 года несколько актеров из ГДР поднялись на борт грузового судна. Для того, чтобы совершить съемочную поездку из Ростока на Кубу и обратно. Путешествие длилось два месяца.

Во-первых, на борту находились люди из съемочной группы. Во-вторых, настоящая команда, которая работала на борту. Потому что у судна была и обычная работа. Например, на Кубе нужно было загрузить 6 600 тонн сахара.

Кстати, на борту плыли 166 перспективных моряков, а телевизионная команда состояла из 23 человек. Также включая девять актеров. Гюнтер Науманн, Юрген Зартманн и Хорст Дринда жили в одной каюте. Дринда, звезда Немецкого театра, сыграл капитана в сериале. Там были сделаны снимки, снятые во время съемок на борту.

Съемочная группа ласково называла стареющий корабль своим «Иоганном Шроттлибом Фихте». Группа позволяла себе загорать под карибским солнцем. Кстати, многие реальные моряки также появились в телевизионных сценах.

Некоторые истории были основаны на реальных событиях. Например, история о повреждении двигателя в результате заедания поршня в первом эпизоде. В общей сложности сценарист Ева Штайн собрала более 100 матросских историй для своего телевизионного сериала.

История корабля мечты. Фото: Rinson Chory / Unsplash.com

История корабля мечты: моряки

Фольксейгенское бюро Немецкого телевидения в Ростоке надеялось, что сотрудничество с телевидением ГДР поможет ему привлечь новых талантов. Они искали перспективных моряков. Потому что претенденты в достаточном количестве были редкостью. А также моряки должны быть «политически надежными» для плаваний за рубеж. DEFA пришла как раз вовремя со своими планами на серию «Zur See».

Корабль долгое время не плавал по океанам. Во-первых, в конце 1970‑х годов судно «MS J. G. Fichte» было списано. Во-вторых, продано и передано судоходной компании из Панамы под другим названием в морском порту Ростока. В 1981 году он совершил свой последний рейс и его разобрали на металлолом в Пакистане.

Так появилась новый сериал «Traumschiff» Вольфганга Радеманна.

Кстати, с известным сериалом учебный корабль ГДР вошел в историю телевидения. Во-первых, сериал стал ощутимым социалистическим аналогом американской мыльной оперы «Лодка любви». Во-вторых, он вдохновил западноберлинского теле-продюсера Вольфганга Радеманна на создание еще одной телевизионной классики в 1981 году. Через четыре года после первой трансляции морского сериала ГДР «Das Traumschiff» вышел в эфир на Западе.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Просмотров:
Заглавное фото: Venti Views / Unsplash.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии