Вот почему снятие ковидных ограничений не вернет нас в мир дешевых путешествий.

Авиабилеты

Авиабилеты обещают подорожать на 10–20% из-за ажиотажного спроса. Дело в том, что впервые с начала пандемии можно будет летать без обязательных тестов и масок, так как большинство стран сняли ковидные ограничения. Консалтинговая компания Bain & Company дает свой неоднозначный прогноз.

Читайте также: Lufthansa резко повышает цены на авиабилеты: как быть с летним отпуском?

Что ждет авиаперевозки этим летом?

Некоторые эксперты обещают, что грядущее лето станет временем восстановления сектора воздушного транспорта. Бюджетные авиакомпании планируют вернуться к допандемийным уровням этим летом. Об этом уже заявили Ryanair easyJet и Wizz Air. Однако Bain & Company сомневается в их успехе.

В частности, аналитики видят риски, связанные с войной в Украине и карантином в Китае из-за вспышки коронавируса. Это подрывает восстановление, и едва ли вернет сектор к доковидным уровням раньше 2025 года. Прежде всего, восстановится Северная Америка, за которой последуют Европа и Азия. В этих регионах темпы роста внутренних рейсов значительно выше, чем дальнемагистральных.

Авиабилеты обещают подорожать на 10-20% из-за ажиотажного спроса. Фото: John McArthur / unsplash.com

Авиабилеты вырастут в цене?

Bain & Company согласны: авиабилеты подорожают. Однако причиной станет не только повышенный спрос из-за отмены коронавирусных ограничений в Европе.

Во-первых, падение евро относительно доллара, увеличение стоимости топлива и рекордная инфляция двигают цены на авиабилеты вверх.

Например, рейтинговая компания Scope Ratings посчитала, что увеличение цены на нефть на 40% в долларах с начала года превращается в 80% при конвертации в евро. Поэтому место в самолете становится дороже на 10–20%.

Во-вторых, многие авиакомпании взяли у правительств своих стран кредиты во время коронакризиса. Таким образом они пытались избежать банкротства, когда тысячи самолетов простояли в ангарах.

Теперь пришло время возвращать кредиты. Например, немецкая Lufthansa и франко-голландская компания Air France-KLM одобрили увеличение капитала с целью погашения хотя бы части полученной помощи. Для этого авиакомпании будут продавать доли в других, более мелких, компаниях, а также повышать цены.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Samuel’s Photos / unsplash.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии