Honda и GM раскрыли план совместного производства электромобилей
Honda и GM (General Motors) планируют совместную разработку доступных электромобилей для основных мировых рынков. Компании значительно расширили свое партнерство. Оно уже охватывает модели с газовым двигателем, аккумуляторы и технологии автономного вождения.
Honda и GM поделились деталями совместного проекта
Автопроизводители планируют создать новую архитектуру на основе батареи GM Ultium EV. В основном она будет использоваться для небольших кроссоверов. При этом планируется, что первые модели будут доступны в Северной Америке в 2027 году.
По словам компаний, проект предназначен для производства электромобилей по цене ниже запланированной GM Chevrolet Equinox за 30 000 долларов и аналогичных будущих предложений от Honda.
«GM и Honda поделятся нашими передовыми технологиями, разработками и производственными стратегиями, чтобы предлагать доступные и востребованные электромобили в глобальном масштабе, включая наши ключевые рынки в Северной Америке, Южной Америке и Китае», — поделилась генеральный директор GM Мэри Барра.
Сотрудничество знаменует собой важный шаг к демократизации электромобилей. Безусловно, из-за дороговизны и недоступности для многих потребителей, объединив усилия, GM и Honda считают, что смогут быстрее сократить расходы на аккумуляторы. В результате они разработают электромобили по ценам, которые могут конкурировать с лидером рынка Tesla.
Как автокомпании планируют сделать электромобили более доступными?
GM и Honda совместно разрабатывают двигатели и внедорожники, чтобы сократить производственные расходы. В результате они могут перенаправить дополнительные средства на создание электромобилей. В 2020 году в компании заявили, что планируют сотрудничать в таких областях, как закупка запчастей и материалов, исследовательская деятельность и создание электрокаров.
Например, в прошлом году Honda стала первым японским автопроизводителем, заявившим о прекращении продаж автомобилей с бензиновым двигателем. Более того, компания поставила перед собой цель – полностью отказаться от них к 2040 году.
«Honda стремится к достижению нашей цели по углеродной нейтральности в глобальном масштабе к 2050 году, что требует снижения стоимости электромобилей, чтобы сделать владение электромобилем возможным для наибольшего числа клиентов», — заявил во вторник генеральный директор Honda Тосихиро Мибе.
Читайте также:
- Еврокомиссия может запретить импорт угля из России
- Где в Германии нужно носить маски после 4 апреля
- Азия под ударом: конфликт на Украине, Китай и ФРС