Ситуация с автомобильным топливом в Европе: от скидок до запредельных цен
Где можно заправиться дешевле всего и какова ситуация с автомобильным топливом в Европе? На автозаправочных станциях вблизи границы в Польше, Дании, а также Люксембурге в настоящее время можно увидеть особенно много автомобилей с немецкими номерными знаками.
Это связано с тем, что многие немецкие водители пользуются более низкими ценами в соседней стране и выступают в роли «топливных туристов». В Дании они могут сэкономить до 50 центов на литре, а в Польше даже 80 центов на литре. В Люксембурге цены на топливо все еще на 20 центов ниже немецких. Во Франции и Австрии также дешевле заправляться. Учитывая рекордные цены на топливо в нашей стране, поездка за границу может быть не лишней — особенно в отпуск.
Ситуация с автомобильным топливом в Европе: Франция
С апреля для некоторых граждан Германии, живущих недалеко от границы, может стать еще более привлекательным совершить короткую поездку в соседнюю страну и заправить свой бак.
Например, короткая поездка во Францию может оказаться стоящей: правительство Парижа введет скидку на топливо в размере 15 центов за литр. Она действительна в течение четырех месяцев.
Франция уже приняла ряд мер, чтобы облегчить бремя, лежащее на населении, выписав энергетические чеки и увеличив надбавку за километраж.
В декабре правительство перечислило 100 евро всем французам, которые зарабатывают менее 2000 евро в месяц. Неудивительно — во Франции сейчас время выборов. Новый президент будет избран в апреле, а действующий Эммануэль Макрон баллотируется на переизбрание.
Австрия также планирует топливные скидки. Кроме того, правительство в Вене подготовило пакет помощи на два миллиарда евро, который включает, в частности, увеличение пособия на пригородные поездки на 50 процентов. 150 миллионов евро планируется направить на стимулирование граждан к переходу на общественный транспорт.
Венгрия и Словения ограничивают цены на топливо
В странах Восточной Европы применяется еще более жесткий подход. С осени Венгрия ограничила цены на топливо на уровне 1,10 евро за литр. Недавно Словения последовала венгерской модели и заморозила цену на насосах на уровне 1,50 евро.
В результате многие итальянцы в последние дни поехали в Словению, чтобы заправить свои автомобили. Венгрия уже испытала на себе натиск «бензиновых» туристов.
Сейчас в стране вводится нормирование бензина. На заправке каждому разрешено заправлять только 25 литров, объясняет Мануэль Фрондель из Института экономических исследований RWI Лейбница.
Чтобы избежать слишком большого ажиотажа на небольших заправочных станциях, в Венгрии также введен запрет для водителей грузовиков. Любой водитель грузовика весом более 7,5 тонн теперь может пользоваться только специальными заправочными станциями.
Несколько стран снижают налоги на топливо
Швеция, Бельгия и Нидерланды используют другой подход. Бельгия и Нидерланды снизили акцизы. С апреля правительство Нидерландов снижает налоги на 21 процентный пункт. Это приведет к удешевлению дизельного топлива на 11 центов и бензина на 17 центов.
Налоговые льготы в Бельгии аналогичны. Бельгийцы могут сэкономить добрых десять евро на 60-евровом баке бензина. Швеция недавно объявила о снижении налогов на топливо на 1,30 кроны (двенадцать центов) за литр в течение пяти месяцев, начиная с июня.
Кроме того, ходят слухи о снижении налогов в Великобритании. По сообщениям СМИ, министр финансов Риши Сунак рассматривает возможность предоставления налоговой скидки в размере пяти пенсов за литр — несмотря на то, что бульварная пресса уже возмущается, что это слишком мало.
Ситуация с автомобильным топливом в Европе: Италия
Призыв к налоговым скидкам также силен в Италии. Рим, однако, придерживается иного подхода. Правительство Драги хочет помешать энергетическим компаниям собирать большие деньги и облагает их дополнительную прибыль за последние шесть месяцев десятипроцентным налогом.
Собранные таким образом деньги будут использованы для пакета мер стоимостью в миллиарды, чтобы смягчить последствия высоких цен на энергию.
Экономисты против топливных скидок для всех
А что в Германии? Когда речь заходит об идее топливных скидок, министр финансов Германии Кристиан Линднер (СвДП) с особым энтузиазмом относится к французской модели.
Франция разработала инструмент для предоставления скидки через оптовую торговлю, а не через отдельные автозаправочные станции, сообщил он газете «Welt». Таким образом, страна показала, что топливная скидка — это быстрый и небюрократический инструмент против роста цен.
Экономисты, однако, не в восторге от топливной скидки для всех. Это не долгосрочное решение, критикует главный экономист ОЭСР Лоуренс Бун.
«В чрезвычайных ситуациях правительства любят прибегать к таким мерам, потому что они относительно просты в реализации и имеют низкие административные расходы».
Правительства должны больше ориентировать свою помощь для самых нуждающихся семей, требует Бун.
Михаэль Хютер, глава Института немецкой экономики (IW), также отвергает идею об общих топливных скидках для всех автомобилистов. Скидки должны будут распространяться, в первую очередь, на частные домохозяйства с низкими и средними доходами. Пособие за мобильность, обсуждаемое в настоящее время федеральным правительством, также направлено в эту сторону — в качестве альтернативы предложению Линднера о топливной скидке.
Ситуация с автомобильным топливом в Европе: единого решения нет
Единого европейского решения в борьбе с высокими ценами на топливо пока не принято. Федеральный министр финансов отклонил предложение Австрии о временной приостановке действия минимальных налоговых ставок ЕС на минеральное моторное масло.
Читайте также:
- Почему дизель в Германии дороже бензина
- Цены на топливо в соседних с Германией странах: где дешевле?
- Бензин в Германии: Линднер отказывается от скидки на топливо
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
