Теперь министр финансов не настаивает на реализации идеи введения скидки на бензин в Германии, встреченной резкой критикой со стороны экономистов и коалиции.

Линднер отказывается от скидки на топливо

Министр финансов Германии Кристиан Линднер заявил, что не будет настаивать на введении скидки на топливо. К такому решению он пришел спустя неделю после предложения о льготе, финансируемой государством. Кроме того, Линднер отметил, что возможны различные правила, помимо предложенной им топливной субсидии, а также налоговых мер. Об этом сообщает FOCUS Online.

«Я ожидаю, что в конце концов будет использована комбинация разных инструментов, потому что обстоятельства тоже очень разные», — заявил Линднер в ходе дебатов по бюджету в Бундестаге.

Читайте также: Цены на бензин: экономисты критикуют скидку Линднера на топливо

Инициатива Линднера: скидка на бензин в Германии

Ввиду резкого роста цен на топливо министр финансов Кристиан Линднер предложил ввести в Германии временную государственную субсидию на топливо. В результате он хочет снизить цену на бензин до 2 евро за литр. По словам Линднера, государство могло бы возместить оптовикам эту «скидку на бак».

«30 или 40 центов»: план министра

План Линднера заключается в том, чтобы водители получали скидку непосредственно на кассе на заправочной станции. Затем владельцы АЗС могут представить квитанцию​в Министерство финансов.

По словам Линднера, размер «фиксированной кризисной скидки» может составлять 30 или 40 центов на литр топлива. Однако отмечается, что эта мера будет временной. Министр финансов назвал помощь важной, насущной и неотложной.

По словам Линднера, размер «фиксированной кризисной скидки» может составлять 30 или 40 центов на литр топлива. Фото: Papuchalka - kaelaimages / Shutterstock.com

Дизель: пример расчета цен

  • Средняя цена дизельного топлива, согласно ADAC: 2,30 евро.
  • 50 литров дизельного топлива стоят в среднем 115 евро.
  • Со скидкой 20 центов за литр 50 литров по-прежнему стоят 105 евро.
  • Итог: 10 евро экономии.
  • Со скидкой 30 центов за литр 50 литров по-прежнему стоят 100 евро.
  • Итог: 15 евро экономии.
  • Со скидкой 40 центов за литр 50 литров по-прежнему стоят 95 евро.
  • Итог: 20 евро экономии.

Супер E10: пример расчета цен

  • Средняя цена Super E10, согласно ADAC: 2,20 евро.
  • Таким образом, 50 литров E10 стоят в среднем 110 евро.
  • Со скидкой 20 центов за литр 50 литров по-прежнему стоят 100 евро.
  • Итог: 10 евро экономии.
  • Со скидкой 30 центов за литр 50 литров по-прежнему стоят 95 евро.
  • Итог: 15 евро экономии.
  • Со скидкой 40 центов за литр 50 литров по-прежнему стоят 90 евро.
  • Итог: 20 евро экономии.

Линднер: «Скидки на топливо должны быть, но не снижение НДС»

В этом контексте Линднер упомянул шведскую модель со сниженными налогами на энергию и единовременной выплатой автовладельцам. «Швеция, с другой стороны, полагается на более низкие налоги на энергоресурсы и единовременную выплату владельцам автомобилей, что необходимо обсудить. Но советую делать это скоординировано, по-европейски», — подчеркнул министр.

Кроме того, по словам Линднера, не должно быть временного снижения НДС, которого требует, например, Союз. «Если Союз требует так называемого снижения цен на топливо, тогда они должны сказать, что они хотят сократить в бюджете. Или они должны признать, что готовы взять на себя новые долги», — отметил он.

Министр финансов Германии Кристиан Линднер заявил, что не будет настаивать на введении скидки на топливо. Фото: fewerton / Shutterstock.com

Решение министра столкнулось с критикой

Однако предложение Линднера встретили резкой критикой как со стороны партнеров по коалиции, так и со стороны многих экономистов.

Федеральный министр экономики Роберт Хабек не в восторге от этой инициативы. Даже министерство Линднера затормозило. А канцлер Германии Олаф Шольц «изрядно рассердился». Потому что, по словам нескольких членов «коалиции светофора», объявления Линднера не были согласованы.

Сам Линднер не сообщил, поддерживает ли канцлер его предложение. Но отметил: «Я не могу говорить от имени канцлера, это не решение правительства, но вы можете предположить, что г‑н Шольц никогда не услышит мои мысли из газеты». К тому же Линднер дал понять, что это всего лишь вклад в дебаты, а не решение правительства.

Что будет дальше?

Переговорная группа из девяти человек от сторон «коалиции светофора» боролась за соглашение об освобождении от высоких цен на бензин на прошлой неделе.

СДПГ представила собственную концепцию так называемых денег на мобильность. Обсуждается также вопрос об увеличении оплаты проезда. Переговоры пока считаются сложными.

В свою очередь отказ Линднера от скидки на бак теперь может проложить путь к компромиссу с различными компонентами помощи.

Читайте также по теме:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии