Контейнеровоз Evergreen сел на мель около Вашингтона
Вновь застрял огромный контейнеровоз Evergreen
Согласно сообщению, судно «Ever Forward» под флагом Гонконга село на мель в Чесапикском заливе в воскресенье вечером после выхода из порта Балтимор.
Судно длиной 334 метра называется «Ever Forward» – и он не может двигаться дальше: в очередной раз огромный контейнеровоз, принадлежащий судоходной компании Evergreen Marine Corp, сел на мель. На сей раз это произошло недалеко от столицы США, Вашингтона.
Год назад крупное судно судоходной компании «Ever Given» на шесть дней перекрыло Суэцкий канал в Египте в обоих направлениях, вызвав задержки и отмены в мировой торговле. Контейнеровоз Evergreen сел на мель в Вашингтоне.
Судно «Ever Forward» под флагом Гонконга село на мель после выхода из порта Балтимора в воскресенье вечером. Это следует из картографических данных, полученных «Bloomberg». Контейнеровоз направлялся в Норфолк в американском штате Вирджиния, но застрял в Чесапикском заливе и не смог продолжить свой путь.
«Тот факт, что судно село на мель, не мешает другим судам заходить в порт Балтимора», – сказал Уильям П. Дойл, исполнительный директор Портового управления Мэриленда. С вечера воскресенья ведутся работы по освобождению судна, сказал он. За операцией наблюдала береговая охрана.
Тем временем Evergreen организовала водолазов для осмотра судна на предмет повреждений. Кроме того, судоходная компания заявила, что участвует в координации усилий по скорейшему возвращению «Ever Forward» в рабочее состояние.
В настоящее время проводится расследование причин так называемого заземления, заявила компания,
Как именно грузовое судно село на мель, пока неясно. Однако ясно, что судну нужна вода глубиной не менее 13 метров. Однако в том месте, где он сейчас лежит, глубина воды составляет всего около 7,5 метров. По сообщениям СМИ, никто не пострадал, судно не повреждено.
Напомним, в марте 2021 года 400-метровый контейнеровоз около недели блокировал путь через Суэцкий канал для нескольких сотен ожидающих судов, что вызвало задержки в мировой торговле и цепочках поставок.
Интересно заметить, что оба судна принадлежат одной судоходной компании.
Судно «Ever Forward» длиной 334 метра принадлежит тайваньской судоходной компании Evergreen Marine Corp. Судно «Ever Given», попавшее в заголовки газет в прошлом году, также принадлежит той же компании.
Однако для международных перевозок ситуация на этот раз, очевидно, гораздо менее угрожающая, чем год назад. «Посадка на мель не мешает другим судам заходить в порт Балтимора», – цитирует Bloomberg представителя администрации порта.
В настоящее время предпринимаются усилия по освобождению судна, сказал он, добавив: «Береговая охрана следит за ситуацией».
Согласно исследованию, блокада Суэцкого канала с 23 по 29 марта 2021 года стоила от 6 до 10 миллиардов долларов США в день, поскольку более 400 других судов не могли продолжать свой путь.
Читать Также:
- Контейнеровоз «Мумбай Маерск» сел на мель у Вангероге
- Контейнеровоз MUMBAI MAERSK наконец-то освобожден
- В Роттердаме разберут мост, чтобы яхта Джеффа Безоса вышла в море
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
