В марте планируют поставить более 1 миллиона тонн угля.

Импорт российского угля в Индию может стать самым высоким за последние два года. Фото: Mark Agnor/ Shutterstock.com

Почему импорт российского угля в Индию растет?

Импорт угля в Индию из России в марте может стать самым высоким за два года. К таким выводам пришли исследовательские консалтинговые компании. Показатели растут, поскольку индийские покупатели продолжают покупать топливо на рынке, который в настоящее время все больше изолируют санкциями.

Читайте также: Европа ищет поставщиков угля. Сможет ли Евросоюз полагаться на ключевого экспортера угля Австралию?

Суда, которые будут поставлять топливо в индийские порты в марте, планируют привезти не менее 1.06 млн тонн груза. Это является самым высоким показателем с января 2020 года, по данным консалтинговой компании Kpler. В основном уголь в Индии используют для сталелитейного производства и для производства электроэнергии, сообщает Reuters.

Россия — обычно шестой по величине поставщик каменного и энергетического угля в Индии. Но теперь Москва может начать предлагать более конкурентоспособные цены китайским и индийским покупателям. Ведь поскольку европейские и другие клиенты отвергают ее из-за санкций. Об этом заявили трейдеры, добавив, что торговля также может быть усилена соглашением о торговле рубль-рупией.

Импорт российского угля в Индию может стать самым высоким за последние два года. Djordje Kostic / shutterstock.com

Отказ Германии от угля: последняя шахта в Ботропе окончательно закрыта

Около 870 тысяч тонн российского угля уже доставили или, как ожидается, доставят на индийские берега до 20 марта. Такие объемы уже являются самым высоким показателем с апреля 2020 года. Об этом сообщает индийская консалтинговая компания Coalmint.

Это количество было бы выше, если бы больше угля уже загрузили до этого в российские порты с середины февраля. Так как российским судам обычно требуется около месяца для доставки в Индию, сказал Адити Тивари, руководитель угольного рынка в Coalmint.

«Индийские покупатели заняли пустующую нишу после запрета SWIFT и санкций в отношении России. Они ищут альтернативы из Австралии и США», – сказал Тивари.

Напомним, ряд российских банков отключили от безопасной системы обмена сообщениями SWIFT, которая облегчает трансграничные платежи. Но по крайней мере три судна, перевозившее уголь, отплыли в Индию из российских портов после того, как Россия ввела войска на территорию Украины 24 февраля.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Mark Agnor/ Shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии