Германия поддержит выпуск автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году
Германия поддержит выпуск экологичных автомобилей после предложения Европейского союза о том, что с 2035 года можно будет продавать только новые автомобили и грузовики, которые не выбрасывают в атмосферу СО2 по всей Европе. Ранее Германия не поддержала это требование.
Германия поддержит выпуск автомобилей на электрической энергии
Министр окружающей среды Германии Штеффи Лемке заявила, что правящая коалиция в Берлине поддерживает план ЕС «по всем пунктам».
«В конечном итоге это означает, что двигатели внутреннего сгорания для автомобилей и грузовиков будут постепенно выведены из эксплуатации», — сказала Лемке журналистам в Брюсселе перед переговорами с коллегами из ЕС.
Правительство Германии ранее избегало постановки четкой цели по запрету загрязняющих окружающую среду транспортных средств, заявляя вместо этого, что она поддерживает цель ЕС по продаже только «углеродно-нейтральных» новых автомобилей в Европе к 2035 году, а также обещает поддерживать автомобили, которые могут работать на электроэнергии. Однако до этого момента никакой большей конкретики по данному вопросу от властей не было.
Почему Германия изменила свое решение?
Почему Германия изменила свое решение. Фото: Ronald Rampsch / shutterstock.com
Напомним, что в прошлом году на переговорах по климату COP26 со стороны Европейского союза было выдвинуто предложение о полном сокращении автотранспорта на двигателях внутреннего сгорания. На тот момент Германия не присоединилась к данной инициативе.
Однако при этом данная проблема особенно актуальна в Германии. Здесь доминирует автопромышленность, а производители уже много лет не решаются запустить масштабное производство электромобилей. Возможно именно по этой причине Германия сначала отказалась от инициативы. Такому большому государству (по производству и количеству автомобилей) крайне сложно справиться с такими требованиями даже к 2035 году. Власти Германии понимали, что, во-первых, придется затратить большое количество средств из бюджета на такое преобразование. Во-вторых, прийти к компромиссу с компаниями-гигантами автомобильной индустрии (BMW, Volkswagen Group). Это было бы крайне непростой задачей.
Однако мир меняется постоянно. И уже в этом году тренд на электромобили и зеленую энергию сильно вырос. Например, в Германии начал строиться первый завод компании Tesla. Honda также планирует развивать производство электрокаров. Все это могло заставить правительство пересмотреть свои приоритеты. И в результате принять план Евросоюза по уменьшению выбросов вредных веществ от автомобилей.
Источник: Bloomberg.com
Читайте также:
- Дети и ожирение в Германии: кто виноват и что делать?
- Электроснабжение в Германии: уголь — наиболее важный источник энергии
- Коронавирус правит в Бранденбурге: компромисс по 3G и маскам
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
