Канатные дороги: общественный транспорт ФРГ готов взлетать
Новое правительство планирует включить канатные дороги в систему общественного транспорта по всей стране. Сегодня активно прорабатывается руководство для городских муниципалитетов. Как ожидается, идея воплотится в жизнь в 2022 году. Подробности приводит I am Expat.
Читайте также: Общественный транспорт в Германии: способы сэкономить
Жители Германии вскоре смогут парить над своими городами. Так, новое коалиционное правительство разработало планы по интеграции канатных дорог в общественный транспорт. Руководство для муниципалитетов в настоящее время разрабатывает консалтинговая компания Drees & Sommer из Штутгарта.
Канатные дороги поднимут немцев в небо
«Общественный транспорт в больших городах организован очень хорошо. Однако он исчерпал свои возможности, – заявил руководитель проекта Себастьян Бек. – Целью канатной дороги является разгрузка трафика в его традиционном понимании».
Берлин станет первым городом в Германии, который полностью включит канатные дороги в систему общественного транспорта. Так, уже есть планы, согласно которым подвесная дорога, расположенная в Садах Мира в Марцане, будет соединена со станцией U5 Kienberg. В настоящее время по ней могут передвигаться 64 «кабинки». Однако, пока это все же больше туристическая достопримечательность.
Согласно текущим планам, по канатной дороге Берлина можно будет прокатиться по обычному билету на общественный транспорт.
Развитие идеи в немецких городах
Прямо сейчас власти Мюнхена ищут место для канатной дороги. Чиновники изучают возможность строительства инфраструктуры на севере города. Есть также планы строительства канатной дороги в Бонне, которая будет использоваться для создания транспортных связей через Рейн.
Канатные дороги считаются экологически чистым видом транспорта, что в некоторой степени объясняет, почему правительство стремится интегрировать их в немецкие города. Они были названы дешевыми, надежными и экологически чистыми. Это отличная, по мнению правительства Германии, замена другим услугам общественного транспорта.
Канатные дороги и их недостатки
Тем не менее Федеральное министерство транспорта уже предупредило, что у канатных дорог тоже есть свои недостатки. Например, по ним невозможно одновременно осуществлять перевозку больших групп людей. Так, муниципалитетам придется хорошо взвесить преимущества и принять обоснованное решение о том, следует ли вводить такой «автосервис» в городе.
«Сама по себе канатная дорога – это не решение всех транспортных проблем», – заявили в министерстве.
Читайте также:
Безвыбросная эра? Транспорт в Германии ждут перемены
В Германии подорожает проезд в общественном транспорте: узнайте, в каких регионах
Общественный транспорт в Германии не нравится 55 миллионам!
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
