Новый каталог штрафов в Германии вступил в силу сегодня!
Превышение скорости, парковка на велосипедных дорожках и автобусных полосах влетят в копеечку нарушителю. Штрафы повысили, чтобы обеспечить лучшую защиту пешеходам и велосипедистам.
Новый каталог штрафов 2021 года: нарушения стали дороже
Давно запланированное повышение штрафов за превышение скорости и нарушение правил парковки вступает в силу во вторник, 9 ноября.
Водители, которые слишком быстро ездят со скоростью от 11 до 15 км/ч в населенных пунктах, теперь должны будут выложить 50 евро, ранее 25 евро. А те, кто превышает скорость от 16 до 20 км/ч, заплатят 70 евро вместо 35 евро. Полиция отвечает за проверку скорости, а службы охраны общественного порядка в основном занимаются нарушениями правил парковки.
Каталог штрафов 2021 года: новые штрафы
- Автомобилисты, припарковавшие автомобиль в общей зоне, запрещающей остановку или стоянку, в будущем найдут под стеклоочистителем штраф в размере до 55 евро. Вместо прежних 15 евро.
- Те, кто едет со скоростью 16 или 20 километров в час (км/ч) в населенных пунктах, заплатят 70 евро вместо 35.
- Чем быстрее, тем дороже: водители, которые едут по городу со скоростью 91 км/ч вместо разрешенных 50 км/ч, заплатят 400 вместо 200 евро, если их поймают.
- Тот, кто паркуется без разрешения на парковочном месте для людей с ограниченными возможностями, расстанется с 55 евро вместо прежних 35.
- Тот, кому взбредет в голову припарковаться на официально обозначенной полосе для пожарных или помешать автомобилю скорой помощи, будет оштрафован на 100 евро.
- Принципиально новое: за несанкционированную парковку на парковочном месте для автомобилей с электрическим приводом будет налагаться предупредительный штраф в размере 55 евро.
- Тот, кто не образует аварийную полосу или даже сам использует ее для более быстрого продвижения на автомобиле, заплатит штраф в размере от 200 до 320 евро, а также получит запрет на вождение сроком на один месяц.
- Водители грузовиков, нарушившие правило двигаться со скоростью пешехода при повороте направо в населенных пунктах, будут оштрафованы на 70 евро.
- Незаконное использование тротуаров, велосипедных дорожек и твердых обочин транспортными средствами будет наказываться штрафом в размере до 100 евро вместо 25 евро.
- Остерегайтесь автомобильных позеров: штраф за создание излишнего шума и помехи от выхлопных газов, а также за раздражающую бесполезную езду туда-сюда будет увеличен с 20 до 100 евро.
Повышение штрафов также призвано предотвратить намеренное согласие на некоторые штрафы. Например, парковку без действующего парковочного талона. Берлинская полиция указала на ужесточение наказаний и защиту пешеходов и велосипедистов.
Предупредительный штраф за парковку на велосипедных дорожках и пешеходных тротуарах не повышался с 1980‑х годов. Несанкционированная парковка на пешеходных и велосипедных дорожках, во втором ряду, на автобусных полосах и на парковочном месте для электромобилей теперь стоит не менее 55 евро. Если другие автомобилисты препятствуют, это может обойтись еще дороже.
Благоприятные штрафы в сравнении с ЕС
Например, в соседней стране Нидерландах нарушение правил парковки наказывается минимальным штрафом в 95 евро. В Испании штраф за неправильную парковку достигает 200 евро.
Однако, несмотря на новый штраф в 55 евро, неправильная парковка в Германии остается незначительным нарушением. Значительные административные правонарушения стоят не менее 60 евро — тогда начинается процедура наложения штрафа, а это уже может привести к начислению баллов в регистр пригодности к вождению во Фленсбурге.
Критика нового каталога штрафов
Многие ассоциации критиковали проект поправок к Правилам дорожного движения (StVO) как неадекватный. Ассоциации требовали штрафов в размере 100 евро и штрафного балла во Фленсбурге, в том числе несколько ассоциаций инвалидов и Всеобщий немецкий велосипедный клуб (ADFC).
Особое разногласие вызывает спор о повышении штрафов за нарушение правил парковки. Для некоторых людей штрафы до сих пор были слишком дешевыми по сравнению с дорогой платой за парковку. Те, кто платит за день на парковке почти столько, сколько за парковочный талон, не ищут адекватного парковочного места. Кроме того, люди с более высокими доходами могут позволить себе парковаться где угодно, если им не угрожает пункт во Фленсбурге.
Для остальных проблема заключается, прежде всего, в неправильном городском планировании. Из-за этого практически невозможно быстро найти место для парковки. Кроме того, водители критикуют, что новые штрафы — это легкий способ получения денег для муниципалитетов.
Как разрабатывался новый каталог?
Новому каталогу штрафов предшествовали длительные переговоры между федеральным правительством и правительствами штатов. Из-за формальной ошибки ужесточение правил в отношении штрафов в новых правилах дорожного движения было приостановлено в прошлом году. Это привело к политическому спору, который касался ужесточения правил запрета вождения за превышение скорости.
Федеральное правительство и правительство штата в конце концов договорились об увеличении штрафов. Бундесрат (верхняя палата парламента Германии) единогласно одобрил ужесточение правил 8 октября.
Уже на следующей неделе берлинские отделы охраны общественного порядка планируют активно проверять нарушителей. Инспекторы будут принимать особые меры против парковки на тротуарах, велосипедных дорожках, автобусных полосах, во втором ряду и езды на велосипеде по тротуару. Об этом было объявлено округами в понедельник.
Этими совместными действиями охрана порядка хочет привлечь внимание общества к новому каталогу штрафов.
«Главная цель – лучше защитить уязвимых участников дорожного движения более ощутимыми наказаниями за соответствующие нарушения». Речь идет о нарушениях правил дорожного движения, которые представляют опасность для других участников дорожного движения или мешают им.
Читайте также по теме:
- Безопасным дорогам быть? Изменения в правилах каталога штрафов
- Скорость — не предел? Введение скоростного лимита на автобанах
- Памятка для водителя: что должно быть в автомобиле
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
