Сколько прошел трёхмачтовый барк «Горч Фок», чтобы вернуться в Киль?
Парусный учебный корабль ВМС Германии «Горч Фок» сегодня возвращается в порт приписки в Киле после почти шести лет технического обслуживания. Министр обороны Аннегрет Крамп-Карренбауэр поднялась на борт на последних морских милях.
Читайте также: Экоактивисты заблокировали корабль в Киле
С возвращением «Горч Фока» заканчивается плавание, которое едва не стало последним в истории знаменитого парусника. В конце 2015 года никто не думал, что очередной капитальный ремонт корабля приведет к череде неординарных событий и перерастет в скандал, который приведет к банкротству верфи, коррупции, прокурорским расследованиям, возможному разбирательству в Федеральном конституционном суде и огромным дополнительным расходам. Но «Горч Фок» пережил и эту бурю.
«Горч Фок» приписан к городу Киль не только формально
Корабль сегодня – это не только многочисленные негативные заголовки в газетах. Для города это еще и своего рода икона. Например, «Горч Фок» штамповал на обратной стороне банкноты 10 немецких марок на протяжении десятилетий. Кроме того, учебный парусный корабль олицетворяет приключения, космополитизм. Он был и есть глубоко связанным с городом Киль на протяжении десятилетий, и не только из-за парада винджаммеров в конце Kieler Woche. Об этом сообщает NRD.
Капитан: барк «Горч Фок» идет хорошо
Капитан барка Нильс Брандт доволен полностью обновленным кораблем. В результате капитального ремонта 89-метровый трехмачтовый барк стал значительно легче – с общей экономией веса более 70 тонн.
«Он очень хорошо чувствует машину. Движение в море улучшилось. Теперь он катится по волнам приятно и ведет себя гораздо более плавно, когда дело касается движения», – сказал Нильс Брандт.
Радость возвращения велика
Премьер-министр земли Шлезвиг-Гольштейн Даниэль Гюнтер (ХДС) также очень рад возвращению домой, поскольку земля была тесно связана с «Горч Фоком» уже более 65 лет. «Учебный парусный корабль – это не только плавающий посол Германии во всех мировых океанах, но и достопримечательность и визитная карточка нашей федеральной земли и ее столицы».
Мэр Киля Ульф Кемпер (СДПГ) поддерживает это мнение. Для него «Горч Фок» принадлежит городу так же, как Kieler Woche. «Горч Фок, вероятно, самый известный корабль в Германии. Мы – кильский парусный город, и у нас есть свой парусник. Краеугольный камень нашей индивидуальности». В наступающем году парламент земли Шлезвиг-Гольштейн отметит 40-летие спонсорства «Горч Фок». Президент Ландтага Клаус Шли (ХДС) говорит: «Мы гордимся нашей спонсорской поддержкой».
Пушечный салют для трехмачтового барка
Желающие смогли сегодня взглянуть на отремонтированный «Горч Фок» в заливе Эккернферде. Министр обороны Аннегрет Крамп-Карренбауэр (ХДС) поднялась на борт около 11 часов утра, чтобы отправиться с членами экипажа в порт приписки Киль. Корабль и команда прибыли на военно-морскую базу Киль-Вик около 14:00.
Пять гаубиц произвели салют с пирса. Трехмачтовый барк прошел вдоль здания парламента земли Шлезвиг-Гольштейн к резиденции правительства и сделал там разворот. Затем он пришвартовался у только что переименованного Горч-Фок-Мола, который еще до прошлого четверга назывался Тирпиц-Мол.
Ассоциация налогоплательщиков ждет миллионных потерь
Но есть и критические голоса. В ежегодно публикуемой «Черной книге» ассоциация налогоплательщиков неоднократно осуждала стоимость ремонта корабля, которая недавно выросла до 135 миллионов евро. Она опасается, что в ближайшие годы в «Горч Фок» будут вливаться еще миллионы. «Сейчас должен быть заключен рамочный контракт. После этого «Горч Фок» будет регулярно доставляться на верфь каждые полгода в течение двух с половиной лет», – сказал Райнер Керстен, управляющий директор Шлезвиг-Гольштейнского филиала Ассоциации налогоплательщиков.
Он также отмечает, что скандалы еще не урегулированы: «Определенно имело место взяточничество, и до сих пор не выяснено, какую роль в этом сыграл военно-морской флот».
Протесты защитников природы
Природоохранная организация WWF встретила барк акцией протеста. Она касается якобы незаконно вырубленных тиковых тропических лесов. Из контрабандного тика, как говорят, перестроены мачты и палуба Горч Фока. Совсем недавно WWF обратился в Федеральный конституционный суд с срочным заявлением, чтобы проверить, не является ли использованный тик нелегальной тропической древесиной. Пока, по словам экозащитников, Федеральное агентство по сельскому хозяйству отказывается заниматься этим делом.
Ссылки по теме:
- Торнадо в Киле: есть пострадавшие
- Парусная яхта затонула в Северном море: один человек пропал без вести