Lufthansa выплатила 1,5 млрд евро долга государственному стабфонду
Крупнейшая германская авиакомпания Lufthansa вернула 1,5 млрд евро в государственный стабилизационный фонд. Именно он профинансировал компанию в период кризиса, вызванного пандемией COVID-19.
«С сегодняшним завершением увеличения капитала Lufthansa полностью погасила сумму в размере €1,5 млрд, полученную в рамках негласного участия Фонда стабилизации экономики (WSF) ФРГ», — отмечается в сообщении.
Читайте также: Кризис в прошлом? Авиакомпания Lufthansa справляется с долгами
Причем указывается, что возвращение государственной помощи было произведено значительно раньше, чем планировалось изначально. Валовая выручка авиакомпании от увеличения капитала составила €2,162 млрд. И это позволило перевозчику частично погасить госпомощь. Кроме того, Lufthansa планирует выплатить оставшийся долг до конца текущего года. Задолженность составляет 1 млрд евро.
«Мы очень благодарны, что Lufthansa получила помощь из средств налогоплательщиков в самый тяжелый момент», — заявил гендиректор компании Карстен Шпор. Помимо того, он отметил, что эта помощь спасла более 100 тыс. рабочих мест.
«Выплата задолженности перед стабфондом производится быстрее, чем ожидали в компании ранее, и наша уверенность в будущем растет благодаря тому, что все больше стран открывает свои границы и туристический спрос повышается», — отметил Шпор. Причем в то же время, по его словам, общая деловая среда остается сложной.
Договор Lufthansa с правительством ФРГ
В мае авиаконцерн сообщил о намерении привлечь порядка €3 млрд дополнительных заемных средств у крупных банков. Это было необходимо для возврата государственной помощи.
25 мая 2020 года правительство Германии согласовало с Lufthansa условия предоставления пакета помощи в размере €9 млрд. И уже спустя месяц пакет был утвержден. Согласно условиям, WSF приобретает право негласного членства в компании за €5,7 млрд в виде собственного капитала.
Кроме того, правительство выкупает 20% акций за €0,3 млрд. Причем для того, чтобы авиаконцерн не получил значительного конкурентного преимущества, проект предусматривает лишение компании приоритетных прав, т.е. прав на взлет и посадку самолетов в крупнейших аэропортах ФРГ — воздушных гаванях Франкфурта-на-Майне и Мюнхена.
Читайте также по теме:
- Уход от нефти. В Германии будут производить экологическое топливо
- «Привет, безумие; долой — спокойствие!» : девиз авиакомпании Lufthansa?
- Lufthansa вернула мобильную регистрацию на рейсы: при чём тут COVID?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
