Deutsche Bahn предложила пассажирам спасение от забастовки машинистов
Deutsche Bahn предложила несколько странное по простоте решение, которое может якобы помочь пользователям железной дороги. Конфликт с машинистами локомотивов продолжается, и профсоюзы не отступают.
Читайте также: Забастовка на Deutsche Bahn: как пассажиры могут менять и возвращать билеты?
Deutsche Bahn предложила перенести поездки на до- или послезабастовочное время
С четверга они объявили новую забастовку, которая продлится не менее 5 дней. В ответ на ультиматум железнодорожников администрация «железки» предложила перенести поездки пассажирам, которые купили билеты. Теперь приобретённый билет на поезд может быть действительным включительно до 17 сентября. Видимо, таким способом Deutsche Bahn пытается сгладить недовольство пассажиров и сократить хотя бы минимально сдачу билетов.
Deutsche Bahn в комментарии говорит, что также можно вернуть деньги за покупку билета, если поезд не отправляется во время забастовки. Также администрация железной дороги предлагает всем перенести время поездки на срок после или до начала забастовки.
Профсоюз машинистов поездов GDL ранее объявил о новой забастовке. Она прекратит движение пассажирского железнодорожного транспорта на пять дней с 2 часов ночи четверга.
В понедельник вечером директор по персоналу Deutsche Bahn назвал возобновившийся трудовой спор «полностью преувеличенным». Забастовка, по его мнению, «ничем не оправдана». Представитель администрации говорит, что забастовка спровоцирована топ-менеджментом GDL. Они стремятся расширить свои возможности. И это расширение влияния происходит, по мнению представителя «железки», за счет интересов пассажиров и экономики предприятия. Правление Deutsche Bahn попросило GDL вернуться за стол переговоров.
Железная дорога ожидает, что она сможет обеспечить, несмотря на забастовку, около 20% перевозок в междугородних поездах. Около 40% поездов сможет работать по графику в региональных поездах и поездах класса S‑Bahn.
Что требуют профсоюзы?
Кроме ранее заявленных требований, профсоюз считает справедливым повышение расходов на заработную плату железнодорожников на 1,4% в 2021 году. Также предлагается повышение на 1,8% в следующем году. Увеличение заработной платы железнодорожников «в поле», то есть тех, кто ежедневно выходит на работу как машинист или инфраструктурный персонал, должно вырасти минимум на 3,2%. Это приблизительно равно увеличению размера заработных плат на государственной службе. Несмотря на разные уступки и предложения, администрация железной дороги считает требования железнодорожников завышенными и необоснованными.
Читайте также по теме:
- Забастовка машинистов проходит в Германии из-за тарифных переговоров с руководством Deutsche Bahn
- Новая забастовка на Deutsche Bahn: когда немцам жить три дня без поездов?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
