Каждый третий хочет уединиться: немецкая молодежь покупает личный автомобиль из-за пандемии
Немецкая молодежь покупает автомобили для того, чтобы уберечь себя от заражения вирусом. 30% опрошенных в Германии молодых людей в возрасте от 18 до 34 лет принимают такое решение именно из-за желания сохранять социальную дистанцию. Об этом сообщается в исследовании Global Automotive Consumer Study.
Исследователи заметили тенденцию: немецкие потребители решились на то, чтобы отложить покупку электрокара, только в 14% случаев. В то же время в Индии таких респондентов насчитывается почти 40%.
Пандемия COVID-19 и необходимость удерживать социальную дистанцию мотивируют молодых людей Германии делать такую покупку раньше, чем это было несколько лет назад. Для 35–54-летних желание пересесть за руль частного авто и уйти от общественного транспорта значительно ниже – 22%.
76% потребителей предпочли бы покупать машину после личного собеседования. Только 16% предпочитают виртуальный процесс покупки.
Покупка автомобиля до сих пор остается эмоциональным переживанием для многих. Такие решения, делают вывод эксперты, нельзя принимать в виртуальном мире. Покупатель стремится увидеть будущее личное авто самостоятельно. Как и прежде, большинству покупателей необходимо «пощупать» его лично, сделать оценку самостоятельно. Такие решения плохо «цифровизируются», как считают исследователи. Хотя порог в 15% желающих приобрести авто с помощью виртуальной консультации уже преодолен.
Global Automotive Consumer Study – это исследование, которое аудиторская компания Deloitte регулярно проводит с 2010 года. С сентября по октябрь 2020 года Deloitte опросила более 24 000 потребителей из 23 стран. В Германии в опросе приняли участие 1050 человек старше 18 лет.
Как сообщалось ранее, Германия вошла в ТОП‑3 стран, обеспеченных инфраструктурой для электромобилей. В ТОП‑3 стран Евросоюза также вошли Франция и Нидерланды. 7 из 10 зарядных станций находятся в трех из 27 стран Евросоюза.
Самая низкая наполненность инфраструктурой для электрокаров наблюдается в странах Центральной и Восточной Европы. Поездки на электромобилях в пределах ЕС не являются благоприятными из-за такого неравномерного распределения инфраструктуры.
Фото: Автор: Zoriana Zaitseva / shutterstock.com