Германия и Франция объединяются для промышленной независимости от Китая
Официальный Париж предложил сотрудничество Германии. Германия и Франция могут объединиться для создания промышленной независимости от поставок из Китая. С таким предложением выступил министр экономики и финансов Франции Бруно Ле Мэр (Bruno Le Maire).
В сообщении агентства dpa говорится, что Франция уже предлагала подобное сотрудничество и считает необходимым защитить экономическую стабильность страны.
Европейский рынок, включая французский и немецкий, охватил дефицит поставок полупроводников для автомобильной промышленности. Это сильно ударило по автопрому как Германии, так и Франции. Электроника необходима: она используется для управления системами автомобилей.
Германия и Франция: чего не хватает промышленникам?
Париж и Берлин обсуждают новую стратегию промышленной политики Европы. Переговоры запланированы с федеральным министром экономики Германии Петером Альтмайером (Peter Altmaier). Затем планы представят Еврокомиссии и европейским партнёрам.
Зависимость от Азии чрезмерна и неприемлема, считают в экономических департаментах стран. Такая зависимость делает европейские экономики уязвимыми. Промышленные компании Европы не защищены от недружественных действий китайской экономики. Ле Мэр напомнил, что он уже выступал с предложениями по внесению поправок в европейское законодательство о конкуренции. Причиной тому было вето Еврокомиссии на предполагаемое слияние подразделения Siemens с его французским конкурентом Alstom. После блокады Брюсселя Alstom взял на себя железнодорожное подразделение канадской группы Bombardier.
Нехватка важных полупроводниковых продуктов, таких как электронные чипы и датчики, официально подтверждена Daimler. Компания объявила, что возобновит их производство на заводах в Раштатте (Rastatt) и Бремене (Bremen).
Как Париж состязается с другими странами–конкурентами?
Именно экономический департамент Франции помешал намечающемуся поглощению французской компании Carrefour канадским конкурентом. Французские власти сослались на стратегическое значение компании.
Как сообщалось ранее, немецкую экономику после удара коронакризиса восстановят с помощью цифровизации. Одновременно перспективным направлением становится возвращение в оборот традиционных отраслей промышленности. Планируется, что они будут обладать новым уровнем экологичности. В Германии должна сохраниться и «перезагрузиться» металлургия и автомобильная промышленность. При этом необходимо делать ставку на создание новых автомобилей с автоматическим управлением и климатически нейтральными двигателями.
Более половины компаний в Германии пострадали от шпионажа, саботажа или кражи данных. Эти атаки стоили в 2017 году фирмам около 55 млрд евро в год.
Экономика Германии восстановится в начале 2022 года. Для этого необходимы только два условия: контроль над пандемией и ослабление карантинных ограничений, считает президент Бундесбанка Йенс Вайдманн (Jens Weidmann).
Фото: Автор: industryviews/shutterstock.com