Снижение налога в Германии активизировало продажи авто
Согласно данным, опубликованным Федеральным агентством по автомобильному транспорту в среду, 5 августа, в прошлом месяце впервые с начала кризиса в Германии почти прекратилось падение показателей продаж автомобилей, поскольку покупатели воспользовались временным снижением налога на добавленную стоимость.
Так, в июле количество новых зарегистрированных авто сократилось всего на 5,4%. Это значительное улучшение, поскольку из–за коронакризиса в июле продажи упали на 32%, в мае — на 50%, а в апреле — на 61%.
«В частности, в первой половине июля частные клиенты наверняка совершили отложенные покупки автомобилей, чтобы получить выгоду от более низкого налога на добавленную стоимость», — говорит Рейнхард Цирпель, президент Ассоциации международных производителей автомобилей VDIK.
Правительство Германии снизило НДС с 19% до 16% на период с июля по декабрь в рамках огромного пакета экономических стимулов для преодоления кризиса.
Тем не менее Цирпель предупредил, «хотя автомобильный рынок на некоторое время смог вздохнуть с облегчением, на данный момент нет никаких оснований говорить, что ситуация стабилизировалась».
За последние семь месяцев продажи в целом упали на 30% — до чуть более 1,5 миллиона единиц. В частности, в июле в Германии было продано 313 938 автомобилей.
«Эти показатели означают, что рынок находится на самом низком уровне после воссоединения Германии», — сообщает VDIK.
Ассоциация немецких автопроизводителей VDA ожидает, что в 2020 году будет зарегистрировано 2,8 миллиона новых легковых автомобилей. Это на 23% меньше, чем в 2019 году.
Энергоэффективные транспортные средства продолжали занимать более значительную долю рынка, поскольку количество покупок электромобилей выросло на 181% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 16 798 единиц. Количество регистраций гибридных автомобилей выросло на 143,5%.
Читайте также:
- 8,2 млрд евро составил экспорт электромобилей из ЕС
- Один из заводов Volkswagen полностью перешёл на электрокары
- Производство автомобилей в Германии: цифры и тенденции